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lut
Comment reconnaître de l'extérieur une prépa moteur 2.7l ( e30) hargte ?
merci

ben déja y a un collecteur hartge, aprés surement un cache culbuteur .
et quelques part sur le bloc tu as marqué 2.7l mais je sais pas exactement ou, regarde au dessus du démareur.

a+

2.7, 2.5, 2.3, ou 2.0 est inscrit au dessus du collecteur d'échappement, sur le coté de la culasse, au niveau du 2ème cylindre.

Il me semble que le cache culbuteur est plat (Et non bombé comme sur les M20 normaux) et il n'y a pas écrit BMW dessus

merci de tous ces rens

c'est HS mais comment reconnaitre un 2.0; 2.3; 2.5L de chez BM sur les 320/323/325 a apr le collecteur d'chappement ki change un peu ?!

les collecteurs sont aussi souvent les mêmes sur ces modèles.
exemple : les E21 320/6 et 323i.
même chose je crois pour les E30 323i et 325i

ben_gt a écrit :c'est HS mais comment reconnaitre un 2.0; 2.3; 2.5L de chez BM sur les 320/323/325 a apr le collecteur d'chappement ki change un peu ?!

ben comme dit plus haut , les bloc des 2.7l alpina ou hartge venait de chez bmw ...

et tu as une ref de bloc coté admis au niveau du papillon d'air proche du blanc de joint

les collecteurs sont souvent les memes.

a++

y a 1 numero sur le bloc sous le demareur juste au dessus du carter inferieur
avec sa chez bm y te diron kel type exacte
tof

haaa on parle de mon ancienne bm!!!!

sur le cache culbuteur tu as insrit en gros HARTGE au lieu de Bmw...

le collecteur comme indiquer plus haut...

rien que dit penser.. j'aurais pas du le vendre...