Forum 6enligne.net

Ce matin en voulant prendre mon vehicule, celle ci ne demarre plus

Les voyants s'allume, l'electrique marche et demarreur ok

Par acquis de conscience je changer la batterie, jamais changer sur le véhicule, donc je l'ai changé avec une batterie que j'avais en double, meme probleme, elle ne démarre pas

Donc ou cela peut il provenir? Je pense a un alternateur HS? Qu'en pensez vous? Comment doit on faire pour le changer?

Merci de m'avoir lu et de vos réponses

320ciBleuTopaze a écrit :Ce matin en voulant prendre mon vehicule, celle ci ne demarre plus

Les voyants s'allume, l'electrique marche et demarreur ok

Par acquis de conscience je changer la batterie, jamais changer sur le véhicule, donc je l'ai changé avec une batterie que j'avais en double, meme probleme, elle ne démarre pas

Donc ou cela peut il provenir? Je pense a un alternateur HS? Qu'en pensez vous? Comment doit on faire pour le changer?

Merci de m'avoir lu et de vos réponses

pourquoi l'alternateur, regarde plutot du coté de l'arrivé d'essence, peut etre ta pompe hs, fusible, ou ???
bon courage

Salut,

Etrange... as-tu insisté sur le démarreur ? Bon, pas + de 5/7 secondes, mais quand même. Tu as essayé de maintenir un filet de gaz ? Ca pète pas du tout ?

Sinon effectivement il faudrait savoir s'il y a de l'essence qui arrive, ou pas (odeur à l'échappement ?). Touche un peu aux bobines, débranche la batterie une nuit, ouvre le bouchon de réservoir pour éventuellement équilibrer sa pression...

Question à 1€ : que t'indique ta jauge à essence ? Le niveau te semble-t-il cohérent avec les km que tu as parcouru depuis le plein ?

Si tout cela ne donne rien, un diag est peut-être la 1ère chose à faire (mais dans ce cas il faudrait que quelqu'un vienne le faire sur ta voiture, car si elle ne démarre pas...).

Tiens nous au courant ! Bonne chance !

PS : ça m'est arrivé 2 ou 3 fois, mais elle a tjs fini par démarrer...je n'ai jamais expliqué !

steve49 a écrit :pourquoi l'alternateur, regarde plutot du coté de l'arrivé d'essence, peut etre ta pompe hs, fusible, ou ???
bon courage

Soopap a écrit :Salut,

Etrange... as-tu insisté sur le démarreur ? Bon, pas + de 5/7 secondes, mais quand même. Tu as essayé de maintenir un filet de gaz ? Ca pète pas du tout ?

Sinon effectivement il faudrait savoir s'il y a de l'essence qui arrive, ou pas (odeur à l'échappement ?). Touche un peu aux bobines, débranche la batterie une nuit, ouvre le bouchon de réservoir pour éventuellement équilibrer sa pression...

Question à 1€ : que t'indique ta jauge à essence ? Le niveau te semble-t-il cohérent avec les km que tu as parcouru depuis le plein ?

Si tout cela ne donne rien, un diag est peut-être la 1ère chose à faire (mais dans ce cas il faudrait que quelqu'un vienne le faire sur ta voiture, car si elle ne démarre pas...).

Tiens nous au courant ! Bonne chance !

PS : ça m'est arrivé 2 ou 3 fois, mais elle a tjs fini par démarrer...je n'ai jamais expliqué !

Demarreur ok
Pompe à essence ok
Conso essence ok

Je change les bougies car elles ont entre 60 et 70 000km, si pas ça je m'oriente vers le capteur de villebrequin

salut,

L'essence arrive au moteur ? tu as de l'allumage ?
Combien de km a la voiture ?
les bobines ont combien de km ?

a+

manuz1 a écrit :salut,

L'essence arrive au moteur ? tu as de l'allumage ?
Combien de km a la voiture ?
les bobines ont combien de km ?

a+

146000 km tout est d'origine

salut,
tu devrais tester la resistance des bobines alors.

Le relais DME marche au moins ?
a+

manuz1 a écrit :salut,
tu devrais tester la resistance des bobines alors.

Le relais DME marche au moins ?
a+

Ca se situe ou?

salut,

le relais DME est dans le boitier sous le capot moteur à gauche le relais de pompe à essence est drrière les fusibles.

a+

Sait on jamais :
http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=116543