Ma titine etant sujette au defaut d'etancheité du collecteur d'admi (elle est de janvier 97), et ayant des soucis de ralenti, je vais m'attaquer au probleme.
Donc l'idee est de remplacer les joints N° 12,14 et 15 (x4)

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Ma question :
Est ce que ca se fait bien ? niveau difficulté et temps ca donne quoi ?
Merci d'avance !