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Bonjour a tous,

J'ai besoin de votre aide, en effet, suite au changement des sondes lambda par BMW j'ai un bruit bizarre qui n'arrive que a chaud...

J'ai reporté ma voiture chez BM eux n'entendent pas ou ne veulent pas entendre. Bref ils ne trouvent pas d'ou peut venir le bruit.

je ne peu reproduire le bruit qu'en roulant ou en monté, sur le plat impossible de reproduire le bruit.

le bruit et le meme que celui de la video une sorte de vibration qui se produit a un certain régime moteur. De mon coté la plage du bruit est entre 1500 et 2000 tours... sinon c'est exactement le même.

Bruit

Le Venos ? Je ne pense pas que cela soit ça... la voiture démarre et roule nickel pas de problème mécanique. juste ce fichu bruit !!

Mon respect a vie pour celui qui trouve (avec même une bouteille de vin)

et un billet a celui qui peut me résoudre ça..

J'ai eu pas mal de E46 avec un peu prêt tout les problèmes mais celui la... m'fait sérieusement chi** !!!

Merci
Olivier

Salut

Donc depuis le changement tu as ce bruit?
vérifie le couple de serrage des sonde lambda a 50nm
Sinon le vanos fait du bruit même au ralentit donc je pense pas que ça vienne de la....
Sinon passage au dis avec une re adaptation de la dme pour etre tranquille déjà...
et voir si il y a pas un défaut ils ont fait les lambda accessible du compartiment moteur ou celle accessible dessous le véhicule?

bonsoir et merci pour ta réponse djslowrnb

Ce sont les sondes lambda coté moteur... et oui c'est depuis que j'ai recuperé la voiture suite au changement de sonde... je pensais au début a un cache en plastique mal remonté qui vibrait avec la fréquence du moteur...

je vais vérifier le couple de serrage merci pour l'info...

je suis sur c'est trois fois rien mais pour trouver... galère galère...

si des personnes veulent venir écouter la bête je suis proche du centre commercial de "Carret Senart" !!

Les cables n'on pas ete inversé? tu n'as pas une photo de ton compartiment la ou on voit les fiches??

Salut Pilpoil

c'est forcément une (ou un ensemble de) pièce(s) démontée(s) puis remontée(s) pour accéder correctement aux sondes changées
qui génère ces vibrations, surtout si tu ne notes aucune perte d'aucune sorte coté moteur/consommation.
fais un tour sur l'ETK avec ton n° de serie pour t'assurer de l'endroit où elles se trouvent et par où ils auraient pu les changer.
tu verrais peut etre un truc qui cloche sous ton capot.

A+ Jason

j ai aussi des bruits bizarres jamais résolu. mais entre 2500 et 3000.

Ca ressemblerait pas a ca ?

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