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Bonjour à tous, me revoilà un peu sur le forum depuis une absence assez logue suite à changement de poste au travail.

Aujourd'hui ma question est simple, je voulais savoir s'il y avait un trou pour piger le moteur m20b20 au niveau du volant moteur et ou il se trouvait.
Est ce que je peux utiliser la pige du m51 (diametre longueur)???

Merci à vous

salut,
pas de pige sur M20 juste des repères cotés distribution http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=183

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manuz1 a écrit :salut,
pas de pige sur M20 juste des repères cotés distribution http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=183

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C'est bien ce que je pensais...et en plus sur la fiche le gros boulon de Damper reste sur le moteur, j'avais peur de devoir le desserrer comme sur m51, donc pas besoin de pige.

Je ne me souvenais pas de la fiche que tu as mis en lien, elle est chouette car on voit bien les reperes aac et vilo.

Dis moi Manuz1 est ce que tu sais s'il y a les meme reperes sur le pignon d'allumeur sur un L jetronic. c'est que j'ai un doute sur le calage de ce dernier je voudrais vérifier et puis la distri est bonne à faire.
Merci

M20B20 a écrit :C'est bien ce que je pensais...et en plus sur la fiche le gros boulon de Damper reste sur le moteur, j'avais peur de devoir le desserrer comme sur m51, donc pas besoin de pige.

Je ne me souvenais pas de la fiche que tu as mis en lien, elle est chouette car on voit bien les reperes aac et vilo.

Dis moi Manuz1 est ce que tu sais s'il y a les meme reperes sur le pignon d'allumeur sur un L jetronic. c'est que j'ai un doute sur le calage de ce dernier je voudrais vérifier et puis la distri est bonne à faire.
Merci

salut,
non pas de repere sur le pignon d'allumeur cotés distribution, pour caller l'allumeur tu utilises les repère du carter de delco + le milieu du doigt.

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