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Bonjour a tous suite a un passage en concession ,ces derniers mon stipulé que j 'ai une fuite au niveau de la sonde sur le boitier thermostat ,et en regardant j'ai effectivement des traces de LDR a ce niveau.Je n'ai pas trouvé cette sonde sur roelem et j aimerai savoir un peu près le tarif pour changer cette sonde ?Merci

Personne pour m'aider?

si c'est la sonde qui fui; tu va chez ton cocessionnaire, et tu en achètes une,
si c'est au niveau du filetage, tu démontes, tu changes le joint ou tu mets du teflon et ça devrait repartir...(pour0€)

à+

ol54 a écrit :si c'est la sonde qui fui; tu va chez ton cocessionnaire, et tu en achètes une,
si c'est au niveau du filetage, tu démontes, tu changes le joint ou tu mets du teflon et ça devrait repartir...(pour0€)

à+

merci pour cette reponse ,j ai l'impression que oui elle fuit au niveau du filetage,combien coute environ cette sonde a ton avis?

bmw57 a écrit :merci pour cette reponse ,j ai l'impression que oui elle fuit au niveau du filetage,combien coute environ cette sonde a ton avis?

tu téléphone à ton concessionnaire favori avec ton numéro de chassi, la réponse sera immédiate ( ou presque) et exacte ede plus, tu connaîtra le delai d'approvisionnement !

à+

salut,
sur quel modèle c'est ?
car je crosi que sur certains la sonde fait partie du bloc calorstat et on change le bloc.
Il s'agit de cette pièce qui fuie ?

http://www.ebay.de/itm/Thermostat-m-Gehaus...=item5ae5172f64

a+

manuz1 a écrit :salut,
sur quel modèle c'est ?
car je crosi que sur certains la sonde fait partie du bloc calorstat et on change le bloc.
Il s'agit de cette pièce qui fuie ?

http://www.ebay.de/itm/Thermostat-m-Gehaus...=item5ae5172f64

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c est une 325 CI de fin 2003 .oui c'est sur cette pièce au niveau de la sonde sur le dessus

bmw57 a écrit :c est une 325 CI de fin 2003 .oui c'est sur cette pièce au niveau de la sonde sur le dessus

salut,
alors change la pièce complete et aussi le calostat + joint a y etre.

a+

manuz1 a écrit :salut,
alors change la pièce complete et aussi le calostat + joint a y etre.

a+

donc je dois changer la sonde et le calostat?