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Bonjour à tous,
je suis propriétaire d'une 325 IA depuis peu (3 semaines) et je suis très content de ma BMW. Mais il y a 2 'détails' qui me tracassent :

1 - la consommation moyenne est de 15l/100, l'aiguille dans le tableau de bord qui montre la consommation instantanée est souvent au maximum (20/100). je trouve que c'est beaucoup (voir énorme !!)

2- au bout de 5 minutes de conduite, il y a une odeur de caoutchouc brulé qui arrive dans l'habitacle. La voiture a déjà été vue par 3 garagistes différents, sans succés : ils ont remplacé les courroies, les pneus et les plaquettes. l'odeur est toujours présente. Il y en a même un qui m'a parlé du filtre à particules !!!

La voiture roule pourtant très bien, il n'y a aucune avarie affichée dans le tableau de bord ni de code erreur dans l'ODB.

Je vous remercie par avance pour vos conseils.
François

fabra59 a écrit :Bonjour à tous,
je suis propriétaire d'une 325 IA depuis peu (3 semaines) et je suis très content de ma BMW. Mais il y a 2 'détails' qui me tracassent :

1 - la consommation moyenne est de 15l/100, l'aiguille dans le tableau de bord qui montre la consommation instantanée est souvent au maximum (20/100). je trouve que c'est beaucoup (voir énorme !!)

2- au bout de 5 minutes de conduite, il y a une odeur de caoutchouc brulé qui arrive dans l'habitacle. La voiture a déjà été vue par 3 garagistes différents, sans succés : ils ont remplacé les courroies, les pneus et les plaquettes. l'odeur est toujours présente. Il y en a même un qui m'a parlé du filtre à particules !!!

La voiture roule pourtant très bien, il n'y a aucune avarie affichée dans le tableau de bord ni de code erreur dans l'ODB.

Je vous remercie par avance pour vos conseils.
François

Celui là il faut plus aller le voir, parce qu'il n'y a pas de FAP sur ta voiture !

Pour la conso, tu fais quels types de trajets ? Départementale, ville, autoroute ?

Lorsqu'elle sent le brulé, tu a soulevé le capot pour tenter de localiser plus précisément d'où vient l'odeur ?

@+

Salut !

+1 pour le guignol qui t'a parlé du FAP, là je ne sais pas s'il faut rire ou pleurer

Par contre ne prête pas attention à l'économètre, c'est un truc qui ne sert à rien....

Ta conso de 15 litres, c'est à l'ODB ou mesuré à la pompe ?

Il me semblait avoir vu un post sur une odeur de brulé dans l'habitacle des E46 mais je ne sais plus ou.

Il faut surveillé le joint de couvre-culasse + filtre habitacle et tout devrait rentrer dans l'ordre.
Bon courage!!

djslowrnb a écrit :Il faut surveillé le joint de couvre-culasse + filtre habitacle et tout devrait rentrer dans l'ordre.
Bon courage!!

ça n'expliquerait pas la surconsommation si elle est avéré
Elle a combien de kilomètre ? est ce que la BVA a déjà été vidangée ?

A+ Jason

Ytse_Jam a écrit :ça n'expliquerait pas la surconsommation si elle est avéré
Elle a combien de kilomètre ? est ce que la BVA a déjà été vidangée ?

A+ Jason

je parler que de l'odeur....

C'est pas faux

Sinon pour la sur-conso faut vérifier que l'auto a bien le temps de chauffer car si petit trajet grosse conso.. sachant que la conso d'une boite auto est supérieur à une manu , ensuite vérifier au banc si il n'y a pas d'erreur lambda ou autre...

Ytse_Jam a écrit :C'est pas faux

Si tu fais de l'a ville et que tu conduis nerveusement ta consommation relève quasi du normal. L'odeur c'est autre chose.