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Bonjour,

Ayant cassé le carter d'huile de ma 325i e30 j'ai donc procédé au démontage.

Pouvez-vous me dire s'il s'agit d'un carter de e30 ou de e34 car j'ai acheté un autre carter de e30 mais il n'a que 3 trous tandis que le mien comporte 4 trous.

Voici les photos de mon carter avec les 4 trous, je vous ai entouré en rouge le trou que ne possède pas celui que j'ai acheté:







Merci

Salut Bimmer,

Lors du démontage de ton carter, il y avait quoi de fixer dans ce 4e trou qui n'est pas présent sur le carter que tu as acheté ?

A+ Jason

Il y avait un sorte de câble qui va du carter et fixé à la coque tout simplement.

Salut,

J'ai un carter de 325i E30 phase 1 démonté, je peux faire des photos si tu veux.

salut,
cela ne peut etre qu'un carter de E30.
Le carter que tu as acheté est pour une 325i aussi ou d'une autre E30.

a+

D'aillaurs j'ai lu rapidement tout à l'heure, ce ne serait pas une masse qui était branchée dessus ?

Bonjour,

Merci pour vos réponses,

Pour Manuz1, le carter que j'ai acheté provient d'un 320i, mais apparemment la plupart des 320 ou 325 et même les 520 ou 525 n'ont que 3 trous.

Oui ça doit bien être une masse.

La masse à telle vraiment un rôle?
Pensez-vous que je peux mettre le carter à 3 trous à la place et supprimer donc cette masse?

Car là je galère et c'est presque impossible de trouver un carter à 4 trous. Je n'ai jamais pû tomber sur une après mes nombreuses recherches.

Je regarde celui que j'ai chez moi ce soir.
S'il est à 4 trous il est à toi contre les frais de port.

Ok, merci DocKeR

Pas de nouvelle.

Si une personne sait si ça s'adapte, ça m'aiderait énormément. merci