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bonsoir a tous je viens de faire l'acquisition d'un e36 318is avec joint de culasse hs je voudrais savoir si quelqu'un connais un tutoriel ou autre avec quelques photos merci de votre aide

Salut,
En le faisant, n'oublie pas de prendre des photos et des notes pour aider le suivant.
Tiens, un coup de main: Clic => http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/.../25&lang=FR
Je ne sais pas si tu as un M42 ou un M44, mais comme je n'ai pas trouvé la procédure du M42 ...

Si tu veux un piti coup de main, je peux t'aider, je viens de faire le mien sur un M57.
Le forum m'a énormément aidé le moment venu, alors je serai heureux de faire de même.

Cordialement,
Gary

BM - Toulouse a écrit :Si tu veux un piti coup de main, je peux t'aider, je viens de faire le mien sur un M57.
Le forum m'a énormément aidé le moment venu, alors je serai heureux de faire de même.

Cordialement,
Gary

Salut ,

idem , j'ai deja fais un jdc sur le 1.8 litre 16 soupape d'une 318 is ( e36 ), rien de compliqué , si tu as besoin d'aide n'héste pas a demander .

Salut, j'ai changé mon joint de culasse (ou plutot la culasse qui était fissurée) en mars de l'année dernière sur mon M42..
La dépose des collecteurs d'admission est un peu chi*** avec un faisceau électrique "généreux" qui passe entre les deux collecteurs et qui alimente diverses sondes, capteurs anti cognements, injecteurs, capteurs PMH et vilebrequin, alternateur, démarreur, capteur de marche arrière...
Pour la distribution, je ne me suis pas compliqué la vie, j'ai déposé les carters supérieurs et les poulies AAC, pris des repères, et j'ai suspendu la chaine.. Pas besoin de tout démonter la distribution.
J'ai galéré pas mal pour le collecteur d'échappement, très peu de place pour mettre les mains..
Bon courage
Jeff

en faite culasse voilée donc je me prend pas la téte je viens de trouver un moteur avec pas beaucoup de borne donc je change