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Bonjour a tous donc j'ai ma 323 ci e46 qui me bouffe l'huie moteur , elle démarre nikel fait aucun bruit bizar et ne souffle pas par le reniflar donc je pence que le bas moteur et bon , peut etre le joint de culasse ou la cullasse ? Vous en pensez quoid ? Merci

Salut

quelle est la quantité que tu remets et au bout de combien de kilomètres ?

A+ Jason

J'ai acheter la voiture en panne , en quelque seconde elle ma bouffer l'huile donc trés grosse consommation . La personne ma dit que le moteur a chauffer et elle ces mise a fumer puis il la éteint et elle démarré plu (moteur plein d'huile mai pas sur tout les cylindres ) . je voulai savoir aussi concernant la distri a chaine ces plus compliqué qu'une distri a courroi? Merci

Personne ?

bonjour,
peux tu décrire un peu plsu clairemetn ton pb STP

si tu démarres le moteur tu bouffes toute l'huile ?
Elle ressort par ou ton huile ?

a+

Salut , pour démarrer le vehicule il faut dégagé toute l'huile du moteur en enlevant les bougies, la si on essai le moteur tourne pas (moteur plein d'huile) , je pence au joint de culasse ou culasse . On va démonter et on vera .

salut,
tous les cylindres sont plein d'huile ?
tu as regadé le sujet de rafal ? car si tu as le meme pb c'est bete de deculassé si c'est juste une pièce à la con qui est cassé.

a+

Salut , l huile et sure tout les cylindres , ha non j'ai pas vu ce sujet si ta un lien , et l'encien proprio ma dit quel a surchauffé et après une grosse fumer et plus moyen de la démarrer .

J'ai trouvé le topic j'ai poster , ces une piste que je vais suivre de trés prés .

B57 a écrit :J'ai trouvé le topic j'ai poster , ces une piste que je vais suivre de trés prés .

salut,
commence par enlever le tuyau de msie à l'air du cache culbuteur pour voir un peu à quoi cela ressemble, et regarde la durite de retour du decanteur.

a+