Aucune Péche A Bas Régime!-320i-e46-m54

[kimo94]

bonsoir a tous ,comme le dit le titre j'ai un gros soucis avec ma 320i e46,je vous raconte de a a z.

y'a 2mois de ca ma 320i me lache ,apres un diag chez bmw et prise de compression y'a de cylindres qui donne que 4 et 6 il me font un devis de malade!!!,je reprends ma voiture elle reste 2mois au garage ,et y'a une semaine de ca je trouvé un moteur pour ma e46 le meme que le miens avec 80.000km garanti ,donc je l’achète et un ami a moi me le monte ,il a juste enlevé l'embrayage et le volant moteur sur ce moteur pour pouvoir mettre mon volant moteur parce que j'ai une boite auto.

il me fais ça aujourd’hui,démontage remontage dans la journée,premier coup démarreur la voiture démarre,le moteur tourne rond mais avec un son un peu plus rok que d'habitude,donc je vais fais faire un essai et la surprise la voiture a de gros trous a bas régime et pétarde si j’accélère a fond du premier coup, pétard venant de l'admission ,la voiture commence vraiment a roulé apres 2500trs et la c part tres vite le 30 a 100km/h se fais tres rapidement,et j'ai pris a 200km/h sans trop forcé alors qu'a bas régime y'a rien du tout.

En dirai qui a un gros soucis au niveau du mélange air carburant ca viendrai plus d'un manque au niveau de l'admission!la surconsommation et énorme de 17 a 20l minimum

je fais plusieurs essai et a partir de 2000trs et jusqu'a 2500trs le soucis ce manifeste le plus ,je m'explique a 80km/h environ 1800trs la voiture se comporte normalement a 90km/h a 2000trs la voiture tremble elle sacade en dirai quelle veut calé et ce phénomene se produit de 90km/h a 110km/h donc de 2000 a 2500trs en 5e,en dirai qui a pas assez d'essence il faut que j'accélere pour que ca tremble plus ,qui arrive!au diag un defaut sonde temperature d'eau c'est tout rien d'autre ,et la consomation est enorme 17l au 100 en roulant ppr alors qu'avant j'etais a 9l mixte ville route,

j'attends vos réponse avec impatience ,je commence a en avoir marre la!

[kimo94]

personne pour m'aider???

[manuz1]

salut,
vérifie les bobines , bougies, ensutie les capteurs pmh, AAC.

Le débitmetre est bien mis ?

a+

[matttdeFA]

+1, passe déjá les bobines voire les bougies de ton ancien moteur sur le nouveau, des pétarades comme ca ca sent l'allumage mort sur un ou plusieurs cylindres.

[kimo94]

j'ai pris mes anciennes bobines ,je les ai placé c'est la même chose ,débitmètre il et mis ,j'ai juste pas changé les bougies j'ai 6 bougies bosch super 4 r6 je vais les installés,mais a la valise y'a aucun déaut je comprend pas.

salut,
vérifie les bobines , bougies, ensutie les capteurs pmh, AAC.

Le débitmetre est bien mis ?

a+

le capteur pmh se trouve ou?

[Delco]

Salut,
regardes ici http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/.../82&lang=FR

@+

[BMW-Gary]

Salut,

Pour moi ce sont tes bougies.
Vérifie également que ton filtre à air ne soit pas colmaté ?

Cordialement,
Gary

[kimo94]

Salut,
regardes ici http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/.../82&lang=FR

@+

au scan ca me l'aura affiché,comme a dit gary les bougies ,des demain je les attache le filtre a air est neuf

[kimo94]

si les bougies sont hs elle aurai du mal a démarré le matin?en rentrant j'ai eu le voyant EML d'allumé au bout de 5 seconde il s'est eteint et la voiture brouté et la plus aucune puissance même a haut régime.

[kimo94]

je viens de changé les bougies est toujours le même soucis,les bougies qui été dedans été blanche donc le moteur tourne pauvre!le pire c'est que sur les 6 bougies il manqué l’électrode principal! maintenant elle se met a calé quand je fais des manœuvres,je sais plus quoi faire!