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Salut , je sais que le sujet a déjà été abordé mais souvent pour les anciennes ou pour les 8 cyl ..

Donc je vous raconte ma petite histoire du jour :

je viens de parler du bioéthanol a l instant avec un gars qui ne roule qu a ça avec sa 528i .
Il m a dit que c est un garage ( qui fait des modifs pour le bio ) qui lui a dit que sur les 328i et 528i il n y a aucune modif nécessaire .
Que les injecteurs et autres suivent sans problèmes , qu il y a suffisamment de capteurs pour que le moteur tourne rond .

Il faut juste refaire un plein de 98 tout les 5 pleins et de ne pas laisser la voiture sans rouler pendant des semaines .

Je suis un peu septique donc je me tourne vers vous pour avoir un avis plus complet .

J ai lu une bonne partie des liens de la 1ere page du sujet dédié au bioéthanol .
Les avis sont partagé pour du 100% mais pour du 50/50 il n y a pas de souci !...pour les anciennes et pour les gros 8 cylindres ..et la plus part des post sont de 2007 / 2008

---- Qu en est il pour les 6L 2.8 ? ( des liens sur le forums ou des retours d expériences ? )
---- Qu elle % est il possible sur ces moteurs ?
---- Je précise sans kit !

--- Ps : Par contre pourquoi la plus part choisissent ils du sp95 ? et non du 98 qui lubrifie mieux le moteur ? Alors que l E85 l assèche .

Merci

Je m auto répond pour une question .. le choix du sp 95 c et financier

Et en parcourant un peu plus le forum , il s avère que meme a 50 % il peu y avoir des ratés moteur , démarrage difficle quand il fait froid et perte de puissance dans les tours .. mais sans avoir réelement lu pour les 2.8i ..

D ailleurs sur ma trappe a essence c est marqué indice : 89 Mini
Et VOUS ???

Hors le sp98 est a 87 et le bioéthanol a 105 .

?? ?? Il Faudrait dans l absolu pour un rendement optimal mettre 2 a 3% de bioéthanol ?? ??

Salut

Je serai tenté de te dire que si toutes les sondes sont ok, surtout la lambda, normalement ça passe assez bien, meme à 100%
J'ai souvenir de mon ancienne 320i e36, absoluement aucun probleme, meme par -5.
D'autres, en revanche, avec la meme auto ou presque, ont été pas mal deçus. Peut etre que l'e85 met en evidence certains disfonctionnements qui passent inaperçus au SP

salut,

Comme raconté dans le topic de bioéthanol, je roule avec 100 % E85 mais avec un boîtier et je n'ai jamais essayé sans.

Mis à part un démarrage un peu plus difficile par températures négatives, tout va bien.

J'ai le même moteur que toi mais en 2.5 l, c'est une 323i E46

Merci pour vos avis .

Et avez vous regardé vos trappe a essence ?

runeduloup a écrit :Je m auto répond pour une question .. le choix du sp 95 c et financier

Et en parcourant un peu plus le forum , il s avère que meme a 50 % il peu y avoir des ratés moteur , démarrage difficle quand il fait froid et perte de puissance dans les tours .. mais sans avoir réelement lu pour les 2.8i ..

D ailleurs sur ma trappe a essence c est marqué indice : 89 Mini
Et VOUS ???

Hors le sp98 est a 87 et le bioéthanol a 105 .

?? ?? Il Faudrait dans l absolu pour un rendement optimal mettre 2 a 3% de bioéthanol ?? ??

dans la doc E36, pour la 325i c'est SP95 obligatoire avec le catalytique. sans cata, c'est au choix. le SP95 n'est pas qu'un choix financier.

Cdlt