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Bonjour,

suite a probleme de rayure d'un cylindre du moteur d'un cabriolet allemand de 87 (catalysé) je cherche a remplacer le moteur.

Je constate qu'il y a pas mal d'offre de moteur d'avant 86.

selon wikipedia le rapport volumique de ces 'vieux' moteurs sont plus elevés que celui d'origine de ma voiture (vraisemblablement pour les meme raison que pour les M20B25 que je connais un peu mieux) -> ce ne sont donc pas les memes moteurs...

Est ce que, comme pour les B25, je peux quand meme utiliser un de ces 'vieux' moteur tout en conservant l'electronique (Motronic) d'origine de la voiture

a+

salut,
oui c'est faisable, mais tu vas devoir changer le damper et peut etre créer un déséquilibre au niveau du vilebrequin, sans compter que c'est sur que le bloc soit percé pour tenir la sonde PMH.

a+

Bonsoir,

manuz1 a écrit :...sans compter que c'est sur que le bloc soit percé pour tenir la sonde PMH.

Ah voila une verification a ne pas manquer, merci