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Salut , afin d élargir mes connaissances et enrichir le post " recap des pannes et leurs symptomes "
j aimerais savoir leurs rôles et pannes possible quand c est défectueux :

( système de dégazage ) N° 1 filtre a charbon actif :



Sonde de T° d eau / huile N°3 :



La pompe a huile N° 1 :



Sonde T° air N° 3 ( Pourtant on a un debimetre !! ) :



Le clapet de coupure d air N° 1 et pompe d aspiration N° 2 :

salut,
as tu regadé dans le tis ? y a souvent des pages techniques pour expliquer certains fonctionnements.
la sonde 3 c'est soit la temp au tableau de bord soit la temp pour le boitier, dans le cas du boitier cela fait marché le moteur en mode froid et logiquement surconso, je dirais.


Pour la pompe à huile c'est un clapet de "surpression", je crois bien vu sa conception.

a+