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[background=rgb(239, 239, 239)]Bonjour a tous,voila je me permet de posté car j'ai un soucis avec ma 545IA depuis aujourd'hui,j'explique :[/background]

[background=rgb(239, 239, 239)]J'ai remplacer le joint de cache culbuteur coté passager,cela c'est bien passer, je pense avoir remis tout en ordre mais voila je l'ai redémarré elle tourné très bien[/background]
[background=rgb(239, 239, 239)]je me suis donc dit que j'avais bien travaillé mais hélas cette après midi en revenant des courses elle s'est mises a tourné sur 7 cylindres donc ralenti instable forcement.[/background]
[background=rgb(239, 239, 239)]J'ai donc re déposé les caches moteur en plastique afin de contrôler si tout était bien branché et hélas oui tout est bien branché lol donc j'ai fait quelques teste du genre [/background]
[background=rgb(239, 239, 239)]débranché bobines par bobines mais je ne voit pas plus de changement !!![/background]

[background=rgb(239, 239, 239)]Donc si au cas ou vous avez une info même si je pense que le passage a la valise s'impose !!!![/background]

[background=rgb(239, 239, 239)]Merci d'avance bon week end..[/background]

Remplace tes bougies !

si elle tourne effectivement sur 8 cylindres, débrancher un cylindre qui fonctionne devrait être assez visible.

tu peux aussi vérifier l'état de tes bougies, celle qui sera très différente des autres sera celle du cylindre incriminé.

Bon je vais la passé au diag a 14h en attendant je vais refaire des test on verra bien !
Je vous tiens informez.....

diag chez bmw? t'esdans quel coin?

Non pas chez bmw mais un garagiste qu'un amis connait bien et sinon je suis de caen.

bon je sort du garage mais a peine plus avancé,en faite ça sort un code défaut 27A0 ventilateur unité de contrôle pas d'alimentation mais or mis cela rien d'autre !!!!

je pense la mettre chez bmw a caen mais a priori ils n'ont pas une super réputation...

Un V8 qui tourne sur 7 cylindre ne te donnera pas de ralenti instable. Ca ne saute pas du tout aux yeux qu'il manque un cylindre.
Est-ce que tes bougies ne seraient pas noyées dans l'huile plutôt ? (à cause de la fuite du joint)

C'est vrai tu a raison pour les 7 cylindres pour les bougies je les change ce soir ou demain je vais bien voir !

par contre est ce que quelqu'un sait si il y a une procédure de démontage concernant la pièces N° 11 ??