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Voila j'ai ma boite qui craque au changement de rapport et hier impossible de passer la 4.
Vous pensez a quoi? hydrolique? reprog?
merci d 'avance
Franck

quel véhicule, année, modèle?

deja un passage au banc puis après voir si l embrayage est pas mort ou systeme hudrau ....
tu as quelle generation1 ou 2? c'est sur e46 je pense?

C'est sûrement une BMW mon cher Zorro !

En revanche, une boîte SMG est-elle manuelle ou automatique ?

Cordialement,
Gary

La smg est une boite manuelle avec passage de vitesse robotisé

Merci pour tes renseignements stref !

Je préconise donc une vidange de la boîte, et un passage au DIS pour effacer les codes défaut.
Je pense que ça serait déjà un bon début !

Cordialement,
Gary

effacer les défauts ne réglera pas le pb mais une analyse oui avant de changer un composant....
si j'avais l'auto je pourrai te faire une estimation des couts ou bien te la régler d'usine mais bon autant c'est l embrayage ou le systeme hydrau qui commence à rendre l'ame....
les smg en terme de fiabilité c'est pas trop trop ça...pour la vid
vidange pas sur que ça regle tout car c'est une boite manu avant tout et une vidange apporte rarement une solution à un pb de passage de vitesse si le niveau est ok à l origine

BM - Toulouse a écrit : C'est sûrement une BMW mon cher Zorro !

super, donc si je dis "ma zf est en panne", tu vas pouvoir m'aider gary?

Zorro a écrit : super, donc si je dis "ma zf est en panne", tu vas pouvoir m'aider gary?

c'est pas faux il faudrait connaitre la série et le modèle car en smg on a la E60/61/62/63 E46 le z4 E85 ...

Zorro, dans un autre post je demandais également quelle était la voiture en cause, et voici ce que tu m'as répondu :

Zorro a écrit : il y a bmw bien sur, mais il y a aussi une tétra chiée de vendeur en ligne.

C'était donc de l'humour de ma part de te répondre ça !

Bref, attendons que l'auteur du post passe par la case valise

Cordialement,
Gary