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je viens d'acheter une bm 320i de 92,depourvu du vanos,je voudrais savoir quoi faire pour avoir plus de couple a bas regime.Si non est ce une bonne affaire a 3800€ avec facture bmw depuis qu'elle est neuve,ve,vc,re,abs,clim et en bon etat.Elle a 183000km

avoir plus de couple ? bin fo acheter une M3 ou une 330d ..

bon blague a part, on en revient à l'éternelle question de la prépa.. en cherchant bien, tu devrais pouvoir retrouver une discussion sur ce sujet.

les options étant un chose, quel est l'état général du véhicule ?
moteur ok ? pas de bruit sur le train avant ? sur le train arrière ? elle n'est pas "bridée" a 170km/h ? ;-))

sinon a priori le prix me semble correct.

bonne route.

non l'etat est bon,a part phare jaune(affreux) un feu ar casse et calandre un peu enfonce.

"moteur ok ? pas de bruit sur le train avant ? sur le train arrière ? elle n'est pas "bridée" a 170km/h ? ;-)) "???????

Je croyais que les e36 320i et 325i sont tous équipé de vanos.
et qu'est ce que c'est que cette histoire de bridageà 170km/h.

Je me demande ça car j'ai l'intention de m'en aquerir un , si vous voulez bien m'eclaircir sur ce sujet.

merci.

elles en ont ete equipee courant 93.

Le prix me semble correct

pour la vmax voir ici le probleme de becdams http://www.forumbmw.com/viewtopic.php?t=1401

bon ok, il a une 318 mais bon ;-)

a+

ouaih et ce problème à deux balles me gonfle, conseil à tous ceux q_ui achètent une e36 essayez de la monter jusu'au rupteur (régulation électronique, zone rouge quoi!) et en charge!!!!!

il y en a marre!!!!!!!!!!!!!

Salut, pour avoir un maximum de couple a bas régime, l'idéal est d'offrir à ton moteur une bonne révision avec bougies, filtres, réglages et huile neuve.
Aprés il te faut monter en cylindrée.

Manu M5

Je viens d'acheter une e36 6 cyl coupé(int cuir) de 93 a 10 000boules soit 1800 euros elle a 200 milles km . Je me sort du site pour ne pas me ruiner.Je m'en sort bien je crois. j'ai changer la pompe a eau 72e j'ai fait une vidange partiel du liquide de refroidissement.Une baguette de porte+ 1 ventilo.Elle appartenais a des aristo qui l'emmenait chez BMW dés quelle le demandait .Mais il me reste encore un souci la fermeture cenytralisé et l'alarme