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bonjour,voila mon probleme:
j'ai de la fumé bleu/gris qui sechappe de l'echappement quand le regime moteur est au ralenti (meme a chaud ),mais dés que j'accelere.. il y a juste un p'tit nuage qui reste sur place et apres plus rien aucune fumé c'est bizarre quand meme
de plus j'ai mes bougie de prechauffe qui sont fatigué est ce que cela peux venir de ca ? ou est ce le froid qu'il y a en ce moment ?

merci de vos reponses ...

pour info: 325 td (e36) an 92 / 150000 kms

Pour la fumée à l'échappement, c'est un mazout donc ça pollue

D'abord vérifier et surveiller le liquide de refroidissement, le remplacer s'il est trop vieux ou si il est simplement sale. Si il n'y a pas de traces de mayonnaise c'est déjà bon signe. Et c'est le principal.

Ensuite, pour les bougies de préchauffage le mieux est de les remplacer au plus vite vue que tu sais qu'elles sont nazes. Sur Internet tu en trouves à des prix tres compétitifs et leur remplacement n'a rien de sorcier si tu es un poil méticuleux (d'ailleur va falloir que je change celles de la 318 ou du moins que j'en démonte une pour vérifier l'état, j'en proffiterais pour faire des photos.) Faut savoir qu'elles entrent en action au démarrage mais aussi pendant la chauffe du moteur pour éviter justement trop de fumées à l'échappement.

Le réglage de ton injection compte aussi, tu peux toujours te rendre dans un centre BOSH pour demander conseil et un devis (mais pour ça il faut que les bougies soient OK).

De plus si tu utilises du GO de supermarché tu peux touours ajouter un aditifs qui néttoie le circuit et qui enleve la condensation du reservoir. (pour ma part des que j'ai des sous (CF facture de BM) j'ai bien envie d'essayer Mecacyl pour la 740 car il y beaucoup de condensation à l'échappement).

Derniere chose, ta vanne EGR est peut-être bloquée en position ouverte et il y a rien de plus simple que de la boucher pour voir si ça vient pas de là(sur la mienne, elle fume vraiment trop à l'accélération, depuis qu'elle est bouchée on dirait une essence )

Voilà, un bon petit tour de la question.

ok,je te remerci de ta reponses ,mais je ne trouve pas l'egr est ce possible qu'il y en est pas ?

et ou est ce que l'on peux trouver des bougie de prechauffe pas trop cher sur le net ?

merci

La vanne EGR est un petit tuyau en métal qui vient du turbo (sous le filtre à air) et qui se raccorde à peu pres sur le collecteur d'admission ( capot soulevé, moteur en face de toi, sur ta droite en dessous du grand cache en plastique noir qui recouvre le moteur, faut l'enlever pour voir le branchement du tuyau) 2 boulons de 13 à démonter, tu pousses un peu pour désolidariser et tu peux inserer un morceau de métal (moi j'ai découper un carré de tuyau de poelle qui en resserant prend la forme adéquate). Si t'y arrives pas je t'envoie une photo.
Pour les bougies: WWW.TOUTAUTO.FR
Tu remplis le questionnaire et ils te répondent dans les 2 jours, même le WE des fois. (tu peux préciser que tu les connais par l'intermédiaire d'un de leur client qui, début décembre, leur a acheté des amortisseurs pour une 740, il y a avait eu un problême d'emballage (bon carton mais mauvaise référence) et ils ont été tres pros, ils m'ont éxpédiés les nouveau avant même de recevoir ceux que je leur avait retourné).

c koi au juste la vanne EGR ??
c la waste gate de turbo pour les mazout ou koi ?

Non c'est une vanne qui remet des gaz d'échappement dans le circuit d'air frais pour moins polluer.
Sur la mienne tout ce que je voyais c'est qu'elle fumait à l'accélération comme un Berliet. En la bouchant elle fume presque plus du tout, enfin normalement pour un diesel. Il arrive fréquement qu'elle tombe en rade et son remplacement coute dans les 300 € (sur peugeot en tout cas).

ouias fo viré tout ca c bien pour les norme de pullution mé ca emmerde pour les perfs !!!

Pour info, les bougies de préchaufage sont à environ 9€ piece (en Champion).

ok,je te remerci diabolo!

peux tu m'envoyer une photo stp de la vanne egr ?

et pour les bougie de prechauffe c'est vrai que c'est pas cher !!! mais est ce que "champion" est une bonne marque , car ca ne fait pas longtemp que je roule avec un mazout.... et j'ai po envie d'abimé titine ...

voici mon mail:

jack02@tele2.fr

pour la vanne egr c'est pas sur qu'il y en est une, sur 325td de 93 j'ai ai une mais sur ma 525td de 96 j'en ai pas.
Les gaz d'echappement sont prélevé au collecteur d'echappement.
Pour ma part la vanne egr bouché ca fume grave(elle est peut etre en position ouverte
Fait une petite recherche sur vanne egr dans les forums, j'avais mis des photos.

Si tu trouves pas elle se trouve a l'entrée de l'admission d'air. elle est apparente
Si tu veux la mettre hors service il suffit de boucher la sonde au lieu de boucher le tuyeau.