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Bonjour,

J'ai besoin de votre aide

Je me suis aperçu qu'il y avait un bruit bizarre au niveau des injecteur, un cliquetis alors auparavant il n'y en avait pas.

C'est exactement le meme bruit que sur cette video

http://www.youtube.com/watch?v=uGFPNEeZKz8


Si quelqu'un pourrais m'éclairer sur le probleme, merci d'avance et bonne vacance pour certain.

Les poussoirs hydrauliques ?

Moteur chaud ou froid ?

Vidange effectuée dernièrement avec une huile différente ?

Les poussoirs oui j'y est penser, je vais essayer cette methode la et on verra bien :

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... ur-fc.html

Je sais pas si j'ai le droit de mettre ce lien


Cela le fait moteur froid et chaud.

Actuellement je tourne en 10W60 castrol depuis plus 10 000KM, mais le proprio avant tourner en 0w30, je n'ai remarquer ce petit bruit que depuis peu, car capot fermer on ne l'entend pas du tout.

Je vais y rejeter un coup oreille pour voir précisement d'ou cela provient.

il faudrait commencer par utiliser une bonne 5w40 ll01 ensuite rouler au sp 98 et voir la difference car avec la 10w60 les poussoir ça m étonnerais...

Quel est le rapport avec huile que j'utilise ?

On choisit son huile en fonction de utilisation de la voiture

Sa depend de l'utilisation que l'on fait de la voiture, 5w40 ces un bon mixte pour la ville en usage courant, mais moi quand je prend ma voiture jai tendance a avoir le pied lourd et je fais de long trajet, d'ou le choix que jai fait.
Bref ce debat du choix huile n'en finira jamais lol

La voiture roule exclusivement au excellium 98 de total

La 10w60 est une huile qui reste "épaisse" même à haute température. Les jeux internes, pompe à huile.... Transferts thermiques doivent être étudiés pour...

Ça va donc plus loin que les seules conditions d'utilisations.

Enfin bref... Il y a un post pour l'huile.

Il y a eu un changement de viscosité il y a 10 000 kms. Et à part ça ?
un changement de type de conduite ou trajet ?

just.kev a écrit : Quel est le rapport avec huile que j'utilise ?

On choisit son huile en fonction de utilisation de la voiture

Sa depend de l'utilisation que l'on fait de la voiture, 5w40 ces un bon mixte pour la ville en usage courant, mais moi quand je prend ma voiture jai tendance a avoir le pied lourd et je fais de long trajet, d'ou le choix que jai fait.
Bref ce debat du choix huile n'en finira jamais lol

La voiture roule exclusivement au excellium 98 de total

pas la peine de me faire une leçon sur l huile ton moteur n'est pas un Motorsport et tu ne roule pas sur circuit meme si tu as le pied loud la route n'est pas une piste...bref je cherchais juste a t'aider ++

djslowrnb a écrit : pas la peine de me faire une leçon sur l huile ton moteur n'est pas un Motorsport et tu ne roule pas sur circuit meme si tu as le pied loud la route n'est pas une piste...bref je cherchais juste a t'aider ++

Je n'en doute pas ce n'est pas méchant ce que jai dit, en aucun cas c'etais contre toi
Ni pour faire de leçon a quiconque.

J'ai choisi la 10w60 car je faisait beaucoup de route sur autoroute, car ma voiture ne me servait majoritairement qu'a partir en weekend etc... de long trajet.

Ayant changer de train vie, une vidange sera faite en 5w40 motul 300v.
A mon avis mes poussoirs hydraulique on pas du aimer la 10w60 castrol, et son maintenant encrasser ou gripper :/

Moi non plus quand je me suis intéresser a regarder ses caractéristique comparer a d'autre, elle est franchement décevante...

Enfin la je parle si mes infos sont bonne