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voila ou se trouve la sonde de t° moteur?j'aimerais la changé...

pkoi a cause de tes oscillement?
Moi je trouve bizarre, j'ai repris la tds (ke j'ai pas encore vendue) et je m'appercois qu'elle met vachement longtemps a chauffer!!
je suis meme pas aller jusqu'au milieu en faisant 35 km sur autoroute
bon j'ai pas roulé vite max 3000 trs

Ca a un lien avec ton echange de sonde ou c'est un autre bleme pour toi?

et pour ta question je crois bien k'il y en a 2
une sur la culasse et l'autre surement au niveau d'un raccord

et bien je trouve que parfois elle est bizarre!

elle chauffe normalement,arrive au milieu puis retombe de 2 milimetre a peine puis se remet au milieu...et une fois elle est resté au moin 1 minute avant le trais du milieu puis apres avoir accelerer elle se remet au centre!!!...je pense que c'est la sonde vu que le moteur chauffe normalement...pourquoi 2 sondes?laquel correspond a l'aiguille compteur??

au depart ca peut etre normal!!
je mexplike surtout ces derniers temps avec le froid kan termostat ouvre la sonde est au contact de l'eau "froide" donc elle baisse, puis tu roule elle reaugemente et le termostat reouvre -> a nouveau une baisse etc...
Surtout avec les temperature exterieure en ce moment

jo325tds a écrit :au depart ca peut etre normal!!
je mexplike surtout ces derniers temps avec le froid kan termostat ouvre la sonde est au contact de l'eau "froide" donc elle baisse, puis tu roule elle reaugemente et le termostat reouvre -> a nouveau une baisse etc...
Surtout avec les temperature exterieure en ce moment

a ok merci!

la temp exterieur n'a rien avoir elle refroidi mieux t freins certe mais le bloc moteur g des doute !!!! si ton aiguille bouge entre droite et gauche du millieu c soit un bleme de sonde soit un bleme de thermostat

perso la mienne l'aiguille ne bouge pas d'un mm meme avec le froid qui fait

maintenant faut voir si l'aiguille bouge qd tu roule +/- vite ou si tu es a l'arret ?

la sonde de température se trouve sur la culasse vers le 5eme et 6 eme injecteur, pas facile d'accès malheuresement ! Perso je pencherai plutot pour un problème de thermostat fatigué !
Maintenant tant quelle ne chauffe pas, ou quelle reste totalement froide, devrait pas avoir trop de problème

tds68 a écrit :la sonde de température se trouve sur la culasse vers le 5eme et 6 eme injecteur, pas facile d'accès malheuresement ! Perso je pencherai plutot pour un problème de thermostat fatigué !
Maintenant tant quelle ne chauffe pas, ou quelle reste totalement froide, devrait pas avoir trop de problème

ok merci pour info le therostat se trouve ou et il y en a pour combien pour le changer?

le thermostat se trouve devant à gauche (durit qui part de la gauche du radiateur vers le bloc moteur)
Le prix chez BM est d'env. 50€ sans MO (facile à faire)
Ne pas oublier d'acheter du liquide de refroidissement