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Bonjour,

je souhaite réaliser un changement de moteur avec un ami sur son 320i M50 de E36.
Les poussoirs hydrolique viennent de lacher, plutot que de chercher, autant tout changer.

Le but de la manoeuvre est d'aller chercher un M52 en angleterre et le mettre en place dans le 320.

Cependant qu'elles sont les differences sur les M52 anglais/francais ?
Et qu'elles seraient les choses qui rendrait ce "swapp" non réalisable ?
Qu'elqu'un a deja réalisé la chose ?

le problème est qu'elle ne pourra plus rouler sur la route, c'est déjà un 1er gros problème si elle n'est pas destinée au circuit.

Ne parlons pas du swap en lui meme mais plutot du moteur.

Je voudrais savoir surtout qu'elle probleme allons nous rencontrer.
Bien sur la voiture roulera sur piste.

Est ce que la ligne ce trouve du meme coté ?

hahaha

attends, fait attention ya aussi le sens du pédalier qui change, ainsi que le sens des vitesses, CAD que la 1ere chez eux est a la place de la 5e

Non la boite change pas en UK.

L'idee c'est d'acheter ce genre de caisse:
http://www.gumtree.com/p/cars-vans-moto ... /111815289

De prendre ce qu'on a besoin et de revendre le reste.

Salut

Bien sur la voiture roulera sur piste.

Pas crédible, Tu veux vraiment nous prendre pour des abrutis ?

Pourquoi ne pas acheter le même moteur en occase en France ( et ce n'est pas vraiment ce qui manque) plutôt que de vouloir passer sur le M52?

Non mais je veux pas parler de swap car des M50-52 on en a vu.

Je veux parler de la difference entre un M52 "francais" et un "anglais".

Outre le fait qu'en france les moteurs d'occas sont vendu dans des etats inverifiable. Le fait de prendre un moteur dans une caisse anglaise permetterais de vendre le reste de la voiture et donc de remboursé le changement.

curieux choix une 320i pour faire du circuit quand même...

Les M52 pour conduite à gauche ou à droite sont identiques, mêmes collecteurs d'échappement, même admission.
Par contre un M50 et un M52 ce n'est pas la même chose et à plus forte raison un M50b20 et un M52b28 !
Voilà, c'est clos !