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bonjour
ma 535ia été recallé au ct pour pollution , elle etait passée au diag bmw et il en etait ressorti que les sondes lambda etaient hs
je viens de les changer , mais mon carsoft me donne les memes valeurs avant et apres changement des sondes
peut etre que jelis mal , je ne suis pas un pro des diags
voici quelques photos , pouvez vous me dire si vous voyez quelque chose de bizard?
ha oui , j ai aussi les durites d eau vraiment en pression a chaud

je precise qu au ct , mon co etait de 5.00 au ralenti comme acceleré , presque pas de variations (de 4.8 a 5.3)

Les sondes renvoient peut-être la même valeur mais pas avec le même mélange

merci , mais ce sont surtout les valeurs de mon diag que je comprends pas , 1 a 1,5v et l autre a 2,0v
et le hidle speed air c est quoi? parcequ il est a 0

Ta sonde renvoie une tension au calculateur. C'est tout. Rien à voir avec la valeur du lambda. D'ailleurs avoir la valeur du lambda n'aurait ici pas de sens car que la sonde marche ou pas, elle renverra l'information comme quoi le lambda est bon pour elle.
ta sonde ne fonctionnerait pas si elle renvoyait 0,45V qui est la valeur par défaut.

ok , merci
donc avec le carsoft , il n y a aucuns moyens de voir si la pollution du ct est revenue a la normale? car 20 euros la contre visite si c est pas bon ouille ouille ouille

Avec carsoft ça va être dur.

Sinon est-ce qu'elle sent encore à l'échappement ? Ca pique le nez quand tu es trop riche.

non ca a lair d aller ca

alors des news
j ai amené mon auto au ct apres le chgt des lambdas , mais le taux de co2 est toujours pareil , je n y comprend plus rien
je lui ai fait sortir le ticket , pouvez vous me guider svp , car elle fonctionne tres bien
juste qu elle sent l oeuf pourri a l echappement , peut etre les cata?


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