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bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum et j'ai un probleme avec mon 318i e46 de 1999 alors voila le topo:

embrayage neuf
segmentation neuve
bougies neuves
pompe a eau neuve
culasse resurfacee et eprouvee
la compression est la meme dans tous les cylindres les injecteurs crachent tous bien et j'ai de l'etincelles et mon moteur tourne sur 3 cylindres et je seche depuis pres de 2 ans et oui je sais que j'aurais pus venir vous demander plutot mais bon......

merci d'avance pour vos reponses

Salut, un petit tour vers la case présentation serait le bienvenu.
Pour ton problème, as tu vérifié les bobines d'allumage ? Je crains que si tu as fait tourner ton auto sur 3 pattes pendant deux ans, le moteur a du ramasser un max...

bonsoir ok je vais y aller faire un tour et pour info je ne roule pas avec depuis 2 ans elle dort dans mon garage aurais tu une technique pour les verifier
merci d'avance

Salut, j'aurai donné la même piste: bobines.
Bein , tu les débranches une par une , si ça tourne encore plus mal c'est que ta bobine fonctionne, et ainsi de suite jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de différence tu trouveras la /les coupable(s) si c'est ça.
Sinon un passage au diag te permettrait de t'orienter sur la piste de ton problème.

ok tu parle de debrancher les anti parasites c'est sa? si c'est sa je vais essayer d'inverser voir si le probleme persiste ou change de cylindre

en tout cas merci

ps:si quelqun pourrai me passer le lien pour fair ma presentation car je n'ai pas trouver la rubrique merci encore

j'ai oublié de preciser mais au point mort j'accelere et quand elle redescend dans les tours j'ai de temps en temps des retour de flamme dans la pipe d'admission

La présentation c'est ici http://www.6enligne.net/forum/index.php?/forum/35-nouveau-sur-6enlignenet/
 
Vérifies d'abord tes bobines et vois après pour le reste.

ok je te remerci