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Bonsoir all !!
 
Alors ma petite 116i approchant les 100 000kms, je vais lui faire vidange boite et pont.
 
J'ai déja les lubrifiants (l'huile à vie galère à trouver en Castrol à bon prix...
 
Pour la boite, je sais que je n'aurais pas de problème pour la vidange, mais pour le pont, quel type d'écrou c'est?
 
Clé allen de malade comme si e34 et autre?
 
Si quelqu'un sait quel outil utiliser...
 
Thanks

sur les anciennes, c'est souvent allen de 10

Hello,
 
Merci pour ta réponse!
 
Bon sinon, je vais simplement arrêter de faire ma faignasse et je vais me baisser pour regarder 
 
Comme ça plus de problème
 
Bonne journée à tous 

oui effectivement c'est ce qui a de plus simple !!!

bob35 a écrit :Hello,
 
Merci pour ta réponse!
 
Bon sinon, je vais simplement arrêter de faire ma faignasse et je vais me baisser pour regarder 
 
Comme ça plus de problème
 
Bonne journée à tous 

sauf qu'il y ait des chances que tu ne vois rien, puisqu'il n'y a plus de bouchon de vidange sur les récentes

kawaH2 a écrit :sauf qu'il y ait des chances que tu ne vois rien, puisqu'il n'y a plus de bouchon de vidange sur les récentes

+1 ... font ch***.... je vais le faire faire, sinon galère.
 
Par contre, c'est surement un bouchon avec joint intégré ...donc à changer lors de la vidange ... donc autant passer chez bm, commander le bouchon, et tu auras la réponse 

kawaH2 a écrit :sauf qu'il y ait des chances que tu ne vois rien, puisqu'il n'y a plus de bouchon de vidange sur les récentes

 
Hello,
 
+1, j'ai regardé et pas de bouchon de vidange (apparemment les 1ères en avait un, la mienne est une ph1 mais y'a pas )  
 
Personne n'a de solution pour vidanger le pont soi-même? 
 
Thanks !

Ce n'est pas possible par aspiration ?

jules64 a écrit :Ce n'est pas possible par aspiration ?

 
ouais je pensais à un truc comme ça aussi, avec une seringue à huile, des suggestions?

c'est pour ca que je vais le faire faire perso, c'est trop chiant sans matériel à mon avis ...