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Bonjour a tous ,
 
Je viens d'acheter une 325i e36 , j'étais sur l'autoroute a 130-140km/h et au bout de 800km elle s'est mit dans la zone rouge donc je me suis arrêté sur le champ. 
 
Et depuis elle chauffe très rapidement , genre au bout de 2km elle sera déjà a la moitié de la jauge de température et au bout de 4-5km elle sera dans le rouge. Je n'ai pas de mayo dans le circuit d'eau et j'ai bien nettoyer mon radia (pas bouché).
 
​J'ai déjà commandé un calorstat + pompe a eau et viso-coupleur en même temps car il m'a l'air bien fatigué. Par ailleurs , il me semble que le ventilo ne se déclenche pas quand elle surchauffe mais tourne bien au ralenti. 
 
Avez vous déjà rencontré ce genre problème ou avez vous une idée sur la panne? 
 
Pensez vous que ces symptômes pourraient venir d'un calorstat bloqué en position fermé ou pompe a eau HS ?
 
Merci d'avance 

possible que ça soit la pompe à eau qui est HS.
 
par contre tu viens de l'acheter, c'était ton 1er trajet avec ? car si c'est le cas le problème existait peut-être déjà avant la vente...

oui je viens tout juste de l'acheter et c'était bien mon premier trajet puisque je rentrais avec le véhicule a mon domicile. 
 
Mais bon si le problème existait déjà , je pense pas que j'aurais pu parcourir un peu plus de 800km surtout que j'ai fait pas mal de ville et autoroute avec quelques accélérations assez forte.
 
Par contre le gars m'a dit qu'il roulait pas beaucoup avec donc c'est peut être le fait que des pièces se sont grippées et vu que j'ai fait pas mal de route d'un coup voila quoi. 
 
Bon j’espère seulement que ça sera juste un problème de pompe a eau HS.

lo,
 
un calorstat fermé , tu chauffes en 200/300 mètres ( dans le rouge )  ... 
le visco quand tu roules , ne sert pas trop , il se déclenche plus dans un embouteillage ou en ville ,
mais si tu ne l'entend pas tourner plus vite à chaud , c'est déjà bien de le changer ...
après , oui , ça ressemble à une pompe ou à ses ailettes HS , ça fonctionne mais pas comme il faut ....
une fois le ldr froid regarde bien ton niveau ...
 
tu vas changer les pièces , ça devrait s'arranger ...
 
a+pat

Merci pour ta réponse.
 
J'ai plus qu'a attendre les pièces et monter tout ça.
 
Je vais déjà démonter tout ça demain et comme ça je verrai l'état de la pompe a eau. 

salut a tous ,
 
Donc j'ai démonté tout ça aujourd'hui et verdict: La pompe a eau est HS. La turbine était dessertie de son axe donc je suis rassuré

Le coup classique, plus qu'à remonter et de bien purger!

Hey oui , plus de peur que de mal  

Nickel