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Hello,
 
Ce soir j'ai entrepris de changer les bougies de ma 330Ci E46, ne sachant pas du tout depuis quand elles étaient la...
Tout se passe bien jusqu'à ce que je décide de plonger la clé à bougies dans le puit pour récupérer la bougie... mais la clé se heurte au caoutchouc qui entoure la bougie, qui est resté coincé au fond ! C'est le morceau en caoutchouc qui est censé venir avec la bobine :

 
J'ai essayé de l'enlever avec 2 tournevis car aucune de mes pinces n'est capable d'aller au fond du puit de 25cm... 
 
Cette mésaventure vous est elle déja arrivée, et si oui avez vous une solution ?
 
Merci pour votre aide ! 

Ah tiens ca me revient ! ! (hé oui je cherche comment te dépanner !)
 
J'avais fait tomber une rondelle en métal dans le puit à bougie; sur la bougie (pile le bon diametre pour s'enfiler dedans !)
 
J'ai fini par mettre un peu de colle super glue sur le bout de la clé à bougie de 16, puis posée sur la rondelle et une fois collé la rondelle est venue
 
essaye avec un tube du bon diamètre, ou un bout de durite, met de la super glue au bout, attend bien que ca prenne sur le reste de la bobine et peut-être que ca viendra...

Salut,
 
Cela ne m'ai jamais arrivé, mais dans ton cas j'utiliserais un aspirateur en "bricolant" un tuyau de petit diamètre en bout du flexible type aspirateur de chez le dentiste  , ensuite je trouverais un morceau de tige en fer type tige fileté de diam 6 ou 5 de préférence lisse, je le limerais à la disqueuse à l'extrémité à la façon d'un tournevis plat et avec un marteau je "d é b i t e r a i s" le plastoc tout en aspirant les copeaux au fur et à mesure.
 
Voilà si ça peut t'aider, je te dis à chaud ce qu'il me vient à l'esprit tout en sachant que j'ai un atelier bien fourni,
tiens nous au courant, car si cela peut aider d'autre membres -_-

Yo,
 
le plus simple dans ton cas si tu n'as pas de prise et vu que ça doit etre bien collé sur la bougie, c'est d'utiliser un outil tranchant comme un ciseau a bois pas large ou un tournevis affuté et descendre verticalement la 'lame' pour couper le caoutchouc sur sa longueur et ainsi le detacher de la bobine puis avec l'aide d'un fil de fer solide (cintre) tordu en crochet, le recuperer au fond du puit.
 
A+

Merci pour vos réponses ingénieuses !
N'ayant pas un atelier très fourni, je vais tenter le coup de la glue, et demander a un garage si il a pas une longue pince...
Je vous redis en tout cas !
Si vous avez d'autres idées lumineuses n'hésitez pas

lo,
 
peut être avec une tige filetée plus grosse que le trou central ,enfoncer en vissant et tirer ,  et mettre du dégrippant en essayant de viser l'extérieur  du caoutchouc  pour faciliter son glissement ??? 
 
edit :  peut être que le coup de la super glue sur la tige filetée , marcherait bien ...
 
a+ pat

J'pense que c'est pas mal l'idée de pifou :
 
Avec un pti ciseau à bois (y en a de 0.5 cm de large) bien affuté, découper le reste de tube jusqu’à la base en tapant doucement sur le ciseau avec un marteau. Ensuite bien la décoller de la bougie et la ca devrait être simple de l'extraire avec un pti fils de fer en crochet.
 
Faire gaffe à pas abimer le puit à bougie !

Si je ne m'abuse, le "crayon" est creux, tu devrais pouvoir y visser une vis à bois du bon diamètre pour l'extraire facilement.
 
@+;)

C'est a dire que j'aimerai bien ne pas abîmer ces caoutchouc, je sais même pas si ça de vend sans avoir a acheter toute la bobine...
Joe23, je comprends pas ce que tu entends par crayon et vis a bois ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BD51&mospid=47620&btnr=12_1051&hg=12&fg=05&lang=fr
 
Difficile à dire, à priorit non, il faut racheter une bobine entière.
+1 pour la technique du fil de fer, déjà testé dans ma benz....