Premier Problème Sur 528I E39 - Mal À Démarrer Et Trou À L'accel..

[dipou]

Salut à tous !
Voilà le premier vrai problème de ma titine, depuis quelques temps j'ai des soucis de démarrage et des trous à l’accélération et je pense un manque de puissance. J'ai d'abord changé les bougies par des neuves. Idem.
J'ai pensé au Capteur PMH mais je ne le trouve pas sur Real Oem. Qu'en pensez vous d'abord ?
Merci les coupaings...
 
Ps: elle à 125000kms et elle est de 12/95, 528I E39.

[SYLVAINCHOLO]

Salut,
 
Pour le capteur, voilà où ça se trouve:
 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD51&mospid=47544&btnr=11_1485&hg=11&fg=10.
 
Je ne connais pas trop son importance sur ton modèle, mais sur E28, lorsqu'il est retiré, ça a juste du mal à démarrer.
Il faudrait déjà être sur de ton faisceau d'allumage, tête et doigt de delco (sont ils récents?) et voir du côté de la pompe à essence ou du débimètre. Bref les pièces qui s'usent avec le temps. A+.
 

[dipou]

il n'y a pas de delco ni de doigt, ce sont des bobines, elle n'est pas si vieille .

[SYLVAINCHOLO]

Ah je me suis laissé avoir avec la photo de ton avatar!
Je ne connais "un peu" que les anciennes. Mais d'autres pourront sûrement t'aider. 
A+.

[dipou]

ok, merci quand même

[joe23]

Le capteur pmh est une bonne piste, voir aussi les capteurs aac admission et échappement.
 
Un passage au dis devrait t'aider à être plus précis.
 
@+;)

[dipou]

il y a un capteur ech. aussi ? Punaise... il parait que le diag sur ces capteurs est aléatoire, vrai ou pas ?

[joe23]

De toute façon, vu l'age/kilométrage de ta voiture, ils ne vont pas tarder à mer-der et tu ne le sentiras pas venir mais tu vas perdre énormément de couple à bas régime très progressivement.
 
@+;)

[dipou]

je me suis dit pareil, je vais les commander je crois !

[bmw-dasch]

Comment ce comporte le ralentit ? A froid ? A chaud ? Essaies de débrancher le débitmètre et de regarder le comportement du moteur.
 
La consommation est t-elle normale ?