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Bonjour a tous me revoilà après quelques temps sans bmw.
Je me suis mis en quette de trouver une E34 M50 525I a plus ou moins "restaurer",j'en ai donc trouver une non loin de chez moi avec pour défaut principal "joint de culasse hs".
Une fois ramener dans mon garage j'ai commencer les investigations a savoir :
 
-Dépose/contrôle/repose de la pompe a eau.  
-Dépose/contrôle/remplacement des galets et tendeur de courroie accessoire.
-Dépose/contrôle/remplacement du carlostat.
 
ensuite purge du circuit de refroidissement et la verdict " tout va bien" pas de pression dans le circuit,retour vase d’expansion présent et aiguille de température a milieu.
 
Seulement voila autre soucis "elle tourne pas sur ses 6 cylindres" et la ca fait 3 jours que je bûche mais ne trouve pas le soucis.
J'ai remplacer une bobine que je pensait hs mais toujours pareil.
Remplacement des 6 bougies.
J'ai déposer le capteur PMH et l'ai remplacer car il avait mauvaise mine et toujours pareil !
Mes bobines sont bien alimenter ainsi que les injecteurs donc la je ne sais plus car j'ai voulu la passer a la valise bosch mais elle n'arrive pas a communiquer avec le boitier !!!
Donc si vous avez deux trois info que je devrait vérifier je suis preneur.

Tu peux faire une prise de compression pour voir s'il y a un soucis sur le cylindre en question. L'huile à quelle tête ? les jeux aux soupapes sont bons (si réglable) ?

Pareil, après avoir tenté certaines manips, la compression avait donné son verdict...

Bonjour alors voici les news,elle remonte en température et forcement pression dans le circuit de refroidissement...
Je pense que je vais la déculasser car ça me fait penser a un plan de culasse picter qu'en pensez vous ?
 
Je vais prendre les compressions ce midi !

bon pas réussi a prendre les compressions j'ai un moteur d'avance donc je vais le changer et ouvrirai l'autre plus tard..
 
je fait des photos des différentes etapes.
 
j'ai commencer a aéré le compartiment moteur :
 
 
 

Bonjour a tous donc voila Moteur remplacer et tourne a merveille quel plaisirs de roulé au volant de cette voiture !!!
J'ai encore quelques bricole a voir mais pas mécanique juste esthétique comme les jantes qui vont être remplacer par des BBS en 15 d'origine et je la rabaisse un poil car un peu bateau quand même d'origine,je vous mets des photos quant tout sera terminé...