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Bonjour a tous.Voici mon souci. Je roule en 520IA E39 (150cv) et un bruit étrange de soufflerie se produit quand je suis dans les bouchons ou quand je roule au pas depuis plusieures minutes. Température ext supérieur a 20°. Ce bruit apparait aussi de façon aléatoire lorsque j'accèlere à l'approche des 3000tr/mn et disparait au dessus .Aucune monté en T° du moteur, l'aiguille reste stable au milieu .

Salut!

Ca doit être le viscocoupleur qui se met en marche, non?

Une petite présentation dans la section appropriée est toujours appréciée...

Pour être plus précis, il ne se met pas en marche, il embraye
Et c'est tout à fait normal si ça ne le fait que quand ça chauffe un peu. Tant que ça ne le fait pas tout le temps, même à froid ou que ça ne le fait jamais mêm en chauffant, tout va bien.

Merci pour cette réponse , mais comment se fait il qu'il fait un boucan d'enfer, et ce de façon aléatoire ? Dois-je vidanger tout mon circuit de refroidissement ? Pas fait depuis 3 ans .Ou se trouve la section appropriée pour une petite présentation !

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/forum/35-nouveau-sur-6enlignenet/
 

Oui effectivement, j'ai trop l'habitude de mon ventilo électrique sur la Compact, merci de préciser Fred

Qu'appelle tu "boucan d'enfer"? Si tu ouvres ton capot à chaud, le bruit vient de l'hélice? Si c'est le cas ça me semble normal et rassurant: quand le visco est un peu mort, ça peut tourner en permanence.

tuomas a écrit :
Qu'appelle tu "boucan d'enfer"? Si tu ouvres ton capot à chaud, le bruit vient de l'hélice? Si c'est le cas ça me semble normal et rassurant: quand le visco est un peu mort, ça peut tourner en permanence.

lo,
 
sur la mienne j'apparente ça à un poil lourd au démarrage , en moins fort bien sur ..
 
a+ pat

Salut.
 
Un poil lourd  !
Enfin pour en revenir au problème, c'est effectivement probablement dû au visco qui embraye. Mais tu dis que ça cesse après 3000 tours, ce qui m'étonne tout de même. Une fois que c'est embrayé, le bruit de soufflerie augmente normalement avec le régime.
 
A+.

SYLVAINCHOLO a écrit :Salut.
 
Un poil lourd  !
Enfin pour en revenir au problème, c'est effectivement probablement dû au visco qui embraye. Mais tu dis que ça cesse après 3000 tours, ce qui m'étonne tout de même. Une fois que c'est embrayé, le bruit de soufflerie augmente normalement avec le régime.
 
A+.

Bojour. Ce qui m'etonne, c'est que j'avais le meme modele (de 1996) avant celle ci (de 1999) en boite manuelle et je n'ai jamais entendu ce bruit . Le bruit a 3000 tours est assez rare mais doit etre du lui aussi au visco coupleur. Bizzare quand meme que des voitures aussi silencieuses fassent se bruit de reacteurs ! je vais quand meme nettoyer et purger tout mon circuit de refroidissement et radiateur. Il se mettra en route moin frequement sans doute.

SYLVAINCHOLO a écrit :Salut.
 
Un poil lourd  !
 
 
A+.

 
si pourtant     ,  ça  s'entend franchement   ...
 
il y avait un gars qui roulait en BM  avec un visco bloqué  , il passait devant chez moi ,
à 100 métres je savais que c'était lui   (un peu le même bruit ) ...
 
a+ pat