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bonjour a tous
 
j'ai changer le moteur de ma 320 i coupé de 1993 simple vanos
 
l'ancien avait un joint de culasse mais damerait très bien
 
le nouveau moteur se lance j'ai de l'essence jusqu’à la rampe d'injecteur mais pas sur
 
que les injos s'ouvre car bougie démonter après plusieurs essai de démarrage elle ne
 
sente pas trop l'essence et si je démarre avec une bougie de démonter je nai pas de
 
brume d'essence qui s’échappe du puits de bougie
 
de plus je n'ai pas d'allumage j'ai eu une seul et unique étincelle sur le 6eme cylindre
 
mais une seul fois
 
j'ai vérifier les différente prise du faisceau elle ne sont pas interverti (j'avais tout repéré)
 
après j'ai changer les 6 bobines c'est pareille 
 
capteur pmh changer c'est pareille 
 
j'ai essayer avec l'ancien et le nouveau calculo c'est pareille
 
la masse a coter de la tête d’amortisseur est bonne et celle sur le support moteur aussi
 
je séche un peu la
 
qu'est-ce-que  je peut vérifier d'autre?
 
merci d'avance pour votre aide

ta pas un soucis d'anti démarrage?

il y a l anti demarage dessus
 
je le verifie comment

Salut,
 
passe ta 320 au diag, tu y verras plus clair dans un premier temps,
changer des pièces à l'aveugle risque te te coûter un bras sans pour autant trouver le problème 

ok j'ai un pote qui doit passer avec sa valise vendredi prochain on verra bien je vous tiens au jus

Salut,
 
J'ai envie de te dire de remettre tes anciennes sondes (PMH, AAC...)sur ton nouveau moteur et d'essayer à nouveau. Peut-etre en as-tu une de défaillante sur le nouveau.
Si le calculo est celui d'origine, le moteur et le faisceau sont les mêmes, il n'y a pas de raison que ça ne fonctionne pas, meme avec l'anti-demarrage. Sauf erreur de ta part au remontage.

Bonjour,
 
Juste une question : quel logiciel ton copain utilise-t-il ? (c'est en vue d'un futur achat pour ma 320i de 97)
Merci.

alors sur le nouveau moteur j'ai tout remis du vieux pour etre sur sa ne demarre pas
 
j'ai retirer l antidem alarme ect et la sa part au quart de tour mais sa tourne comme une patate pedal au plancher je suis a
 
4500 trm et 2000 au ralentit et sa cogne la dedans des gros bruit metalique dans l'admission a croire q'un truc va casser
 
et la sa ne demarre plus j'ai plus d'allumage ni d'essence   
 
pour capucine c'est un diag multimarque 

Merci Steve.
Bonne chance pour ton souci.