Salut
C'est le 'pré câblage' pour catalyser ton E30 .
Le 1er connecteur sert pour l'électrovanne (N°1) du filtre a charbon actif de recyclage des vapeur d'essence .
Ce filtre ce trouve sous le réservoir de liquide de direction assisté sur les E30 catalysé
L'emplacement de raccordement de la durite de l'électrovanne pour les version catalysé ce situe en N°1 dans la photo de ce post (
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/74112-durite/?p=661777 )
Vérifie que tu as bien un bouchon qui obstrue cette durite N°1 qui vas sous le boitier papillon ,
si cet orifice n'est pas boucher , tu auras une belle prisse d'air
Le 2ème connecteur près de la batterie sert pour raccordé une sonde Lambda