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Bonjour à tous,
J'ai sous le capot de ma 318i cab E30 de 1990, deux fils sur lesquels je m'interroge.
A quoi servent ils?


 
Le premier se trouve sur le même câble que celui qui va au débitmètre.
Le second est côté batterie et court le long du tablier. Il y a une prise 4 broches sous le capuchon.
 

Salut

C'est le 'pré câblage' pour catalyser ton E30 .

Le 1er connecteur sert pour l'électrovanne (N°1) du filtre a charbon actif  de recyclage des vapeur d'essence .
Ce filtre ce trouve sous le réservoir de liquide de direction assisté sur les E30 catalysé





L'emplacement de raccordement de la durite de l'électrovanne pour les version catalysé ce situe en N°1 dans la photo de ce post ( http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/74112-durite/?p=661777 )
 
Vérifie que tu as bien un bouchon qui obstrue cette durite N°1 qui vas sous le boitier papillon  ,
si cet orifice n'est pas boucher , tu auras une belle prisse d'air

Le 2ème connecteur près de la batterie sert pour raccordé une sonde Lambda
 

Un grand merci! Me voilà rassuré.
Concernant le bouchon, je crois l'avoir mais il est tout craquelé. Je l'ai enlevé moteur en route et j'ai senti une forte dépression (aspiration). On parle bien de ce bouchon là?