Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,
 
Je suis nouveau sur ce forum, et je n'ai pas vu de section présentation des membre donc je me permet de poser directement ma question. (dit moi si je n'ai pas appliquer les règles de présentations    )
 
Voilà, est il possible de remplasser le volant moteur bi-masse d'origine par un volant simple masse sachant que les 735i de 1987 sont en simple masse. Car je vais bientot acheter une 735i de 1990 mais le volant moteur serai apparement en fin de vie et vu la difference de prix et la fiabilité des bi-masse ...
 
Merci

Le bimasse des M30 est archi fiable. De plus monté sur un moteur essence, c'est bien différent d'un 4 pattes diesel.
Je serais très surpris que le volant moteur doit HS, je n'en ai jamais vu où entendu parler. J'en ai même mi un à la poubelle que je gardais en rechange tellement c'est fiable.
Quel dont les symptômes ?

Alors d'après le vendeur, je le cite "Le volant moteur bimasse fait un peu de bruit", et la voiture a 280 000 km.
 
C'est juste que j'ai pas envie d'acheter la voiture pour remettre plus de 1000 € dans un volant moteur
Je suis un novice des 6 en ligne et tout ce qui touche aux BM en général, mais pret à apprendre, je suis plus habitué au petit 4 cylindre japonnais

Je vois mal comment il ferait du bruit ! Ces volants moteurs sont conçus en caoutchouc métal comme un silentbloc et pas avec un système de ressorts comme on trouve aujourd'hui. De plus l'usure des volants moteur sur les voitures récentes est dû à l'irrégularité de fonctionnement du moteur diesel, qui plus est à 4 voir 3 cylindres. C'est bien ça justement qu'on cherche aujourd'hui à filtrer. Quant à l'irrégularité de fonctionnement d'un M30 à 6 cylindres...

A la rigueur plutôt prévoir un embrayage et en particulier une butée. Je verrais plutôt ça.

J'ai aussi envie de te dit que si le gars à réussi à détruire un volant moteur de M30, il a dû faire pas mal de burn, rift ou autres âneries. Dans ce cas trouves une autre voiture.
Au pire tu en trouveras très facilement sur une donneuse d'organe et il y a peu de chance qu'il ait un problème.

d'accord, merci à toi pour toute ces infos, ça me rassure un peu, je n'ai pas etait voir la voiture encore, je me suis fier a une annonce, mais je passerai la voir quand même au cas ou.

Le volant bi-masse, au début ça fait comme un bruit de butée usée, ensuite quand tu arrête le moteur il y à un cloc-cloc et pour finir tu as comme moi le volant-moteur qui casse en deux et là tu est en panne. Vécu!!!!

Sur quelle modèle ?

Sur une petite 524d sans turbo.

moi je n'ai jamais entendu ou vu de problème de volant moteur sur e32!!!