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salut

voila je me demande pourquoi il n'y a pas de vanne egr sur ma voiture(325 tds 95) sachant
que certaines l'ont , est ce que c'est mieux de ne pas l'avoir ? j'ai lu que ça encrasse
le collecteur

merci

A MA CONNAISSANCE TOUTE LES TDS EN SONT EQUIPER

Salut, une petite recherche te donnerais déja pas mal de topic qui en parle :


vanne egr

a++

merci pour ce lien , très instructif sur l'egr , mais ça ne répond pas à ma question
il y a un post qui dit "egr oblgatoire depuis 01/01/96 et un autre qui affirme en avoir une
sur sa 325 td de 93 (?) et n'en a pas sur sa 525 tds de 96 (??)
pour ma par je n'en ai pas (325 tds de 95)

bref c'est le flou artistique .....

lookeed a écrit :merci pour ce lien , très instructif sur l'egr , mais ça ne répond pas à ma question
il y a un post qui dit "egr oblgatoire depuis 01/01/96 et un autre qui affirme en avoir une
sur sa 325 td de 93 (?) et n'en a pas sur sa 525 tds de 96 (??)
pour ma par je n'en ai pas (325 tds de 95)

bref c'est le flou artistique .....

ben disons que ca dépends des provenance je pense, car une voiture pour l'allemagne devait l'avoir alors que les francaise pas comme le cata.
Donc tu l'as pas c'est un soucis en moins , tu pollue surement plus qu'un autre, puisque une des raisons de L'egr comme pas mal de truc de se genre et la pollution, donc voila, si tu l'as pas tu ne perds pas ni gagne des chevaux , et si tu l'avais ut aurais un soucis en plsu sans pour autant perdre des chevaux mais tu polurais moins .

a++

Salut,

Effectivement l'EGR est obligatoire depuis le 01/01/96, mais seulement en France. Un véhicule "Francais" d'avant cette date n'en dispose pas. S'il en a une c forcément un véhicule en provenance de l'étranger comme le dit manuz1.

A+

Et bien merci à tous

je reviens sur ce lien (recherche egr ) pour ce qui concerne les posts de marc325ix , ses
explications très détaillées sont un régal et sensibilise quand à notre responsabilité
concernant la polution (un sujet qui ne m'interressait que très moyennement )
il fait prendre conscience à ceux qui bouchent leurs vannes egr que ce n'est pas une bonne solution

ECOUTE J AI UN VW 2.5 TDI AVEC 150000KMS ET IL ME DONAIS D ES ACCOUP J AI DEMONTER L EGR ET LA VISIONQUEJ AI EU A ETE L INTERIEUR DE MON COLLECTEUR AVEC 1CM DE MERDE COLLE UN MELANGE TRES EPAIS COMME DE LA SUIE SI SA CE DECOLE BONJOUR LES SOUPAPES J AI DONC NETOYER LE COLLECTEUR A L ESSENCE ET J AI TOUS REMONTER EN BOUCHANT L EGR ET C EST CE QUE JE FERAIS SUR TOUS MES DIESELEN PLUS L EGR SERT A RECYCLER ET RECHAUFER LES GAZ C EST SURTOUS LE CATA QUI DEPOLUE
TOF

attention il faut savoir que l EGR est un complélent du catalyseur, il sert à faire en sorte que le moteur produise du NOX pour permettre l oxydo-réduction au sein même du catalyseur.
il n y a aucun effet néfaste au fonctionnement du moteur.

je crois qu'il est meme obligatoire depuis 94 ou c'est moi qui est une td de 93 (allemagne)qui a une vane egr et sur ma 525 td de 96 (france)y en a pas.

Pour le mettre HS il suffit de boucher le capteur, au lieu de mettre une cale