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Bonjour à tous, après avoir fouillé la toile, je suis tombé sur une pièce qui pourrait peut être aider la purge des moteurs sans bocal ni visse de purge.

En faite il s'agit d'un raccord pour y placé une sonde de température d'eau pour manometre. Si on remplace la sonde par une visse bouchon et qu'on place le raccord avant le termostat, on se retrouve avec une visse de purge..

Merci de vérifié si mes dires sont correcte, ça en aidera plus d'un si je suis dans le bon :-)


http://m.anibis.ch/fr/automobiles-pièces-,-accessoires-moteurs-,-boîtes-à-vitesse--1104/raccord-pour-sonde-température-eau-antigel-moteur-manomètre--6044398.aspx

http://www.tuningracingcars27.fr/sondes-capteurs-trasmetteurs-moteur/2433-adaptateur-25mm-pour-sonde-temperature-eau.html

OK, ça peut fonctionner.
Mais s'il n'y a pas de vis de purge d'origine, c'est que la procédure de purge n'en nécessite pas car aucun point du circuit n'est au-dessus du vase d'expansion ou ne contient aucun point haut pouvant emprisonner une bulle.
Du coup je ne vois pas l'intérêt d'en rajouter une.
As-tu un modèle particulier en tête sur lequel ce montage pourrait résoudre un problème de purge ?

J'ai eu énormément de problème à purgé mon ma e30 316. On doit lever là voiture pour que le bouchon du radiateur soit plus haut que le radiateur de chauffage. Si il y a trop d'air dans le circuit, il est possible que le termostat ne s'ouvre pas.

D'après un mécanicien, il ouvrait la durite ce trouvant à la bride à la sonde de température pour retirer l'air.

Maintenant si la plus part trouve mon sujet inutile, qu'on le supprime ou le ferme. Je ne vois pas d'inconvénients :-)

Ne peut on pas aussi installer un dispositif avec une bouteille qui sert d'entonnoir sur le vase d'expansion? Ainsi le point le plus haut est hors circuit interne.

C etait la méthode à appliquee sur ma ZX.

C'était la méthode qu'on utilisait sur les circuit ouvert (ça ne me rajeunit pas), au garage ou je travaillais...
on avait un bouchon sur lequel avait été soudé un tube qui se finissait en entonnoir.
 
Par contre quand on l'enlevait on en foutait partout et on rinçait au jet. Maintenant, rien que le mot glycol file des boutons à certains...

Ah c est sûr que si tu n'y prends pas gaffe ça part tout par terre quand tu enlèves... mais au final c est pas pire qu'une vis qui va de toutes les manières en foutre partout aussi.

Et si on a pas de vase ?

Ben l'orifice de remplissage doit faire l'affaire, il me semble...

thozma a écrit :Et si on a pas de vase ?

C'est quoi ta voiture ?

E30 316..