M20B25 Identification

[krab]

Bien le bonjour.
 
J'ai récupéré un M20B25 ph2 de e30.
J'ai relevé comme numéro 21004234 près du support moteur en bas de la jauge d'huile
D'après ce que j'ai compris il s'agit d'un moteur destiné à l'origine au marché américaine qui fait 171ch le M20B25 classique en somme.
 
Mais j'aimerai etre sur !!! donc si vous savez; ou disposez des numéros ? je cherche mais je ne trouve pas.
Connaissez vous la différence (si il y en a) entre les moteurs pour le marché europe et américain?
 
Krab

[r2087]

Salut !
 
Juste au-dessus il doit y avoir écrit 25 6L...

[krab]

ah j'ai rien vu je retourne voir cela des demain

[manuz1]

salut,
tu as donné le numero de série de moteur pas son type
tout est expliqué
http://manuz1.6enligne.net/6enligne/numero-moteur.pdf
 
a+

[krab]

Bien le bonjour,
 
J'ai mis le moteur dans le garage j'ai passé avec une prceuse une brosse métalique et bien je n'ai pas vu l'indication dont r2087 parlait....
 
Sur la culasse (coté opposé au numéro moteur) y'a un 2.5 apposé juste au dessus du collecteur d'échappement 5eme cylindre en partant du volant moteur.
J'ai bien d'autre numéro mais je pense qu'ils doivent correspondre à des pièces du moteur.
 
J'avoue que la je sais pas trop. Et puis j'ai aussi envie de commence le démontage donc

[gouna]

La gravure se trouve côté débitmètre, sur le bloc moteur, en bas à gauche :
http://images.forum-auto.com/mesimages/259510/C1%202.3.jpg

[manuz1]

salut,
si le type moteur genre 256 E ou k a été enlevé c'est qu'il y ades chances que se soit pas une 2.5l.
 
Vérifie que tu as bien sur le bloc sur la gauche de l'endroit au tu as trouvé 21004234, tu as dans la fonderie 84 ( derriere la jauge à huile), ce qui signifie que tu as bien une alesage de 84mm et donc un 2.5l.
 

 
 
a+