Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,
je suis propriétaire depuis 4 mois d'une bmw 320i e30 de 1990 qui a 288 000 Km.

La voiture roule très bien sauf quand je reste un petit moment dans les embouteillages, lors du démarrage en première, quand je relâche l'embrayage, l'arrière de la voiture se met à trembler et à claquer, pour éviter se phénomène il faut que je dépasse les 3000 tr/min, quand la voiture commence à rouler et que l'embrayage est complètement relâcher il n'y a plus de souci.
Après être sortie des bouchons et avoir roulé un peu, le problème ne se reproduit pas.

J'aimerais avoir vôtres avis,
Merci

salut,
Les vitesses sont dur ?
 
tu as purger le circuit hydraulique de l'embrayage ?
 
Le flector est ok ?
 
a+

Non, les vitesse ne sont pas dur, le flector est bon, je voudrais purger le systéme hydraulique mais je ne sais pas comment faire.

salut,
la purge c'est comme pour les freins un à la pédale et un autre à la purge sur le récepteur, rien de compliqué.
 
tu as essayé de démarrer en 3 ? la voiture cale ? 
 
L'embrayage est d'origine ?
 
a+

La voiture cale en 3 éme donc je pense que l'embrayage est bon, par contre je ne sais pas si il a était changé, en tout cas je n'ai pas de facture dans ce sens.
Je vais purger le circuit le circuit hydraulique ce weekend,
Merci pour les réponses, je vous tiens au courant.

salut,
tu as testé à chaud aussi ?
 
le flector est comment ? il a quel age ?
 
a+

Le flector a l'air bon, il n'est pas craquelé, par contre je ne sais pas quel âge il a.

roro31 a écrit :Le flector a l'air bon, il n'est pas craquelé, par contre je ne sais pas quel âge il a.

 
purge après tu verras.
a+

J'ai purger le circuit d'embrayage et de frein cette après midi, je sais maintenant que j'ai l'étrier avant droit à changer car impossible de le purger.
J'ai fais des essais sur un parking en reproduisant les conditions d'un embouteillage, et j'ai toujours le même problème, sa le fait aussi en marche arrière, j'en ai profité pour essayé les demarrage en 3 éme à chaud, la voiture cale bien, je ne vois pas d'où peut provenir se problème?!

salut,
faudrait voir avec la pige BMW pour voir si le disque n'est pas en fin de vie, ou alors tu as le disque d'embrayage "glacé ", y a pas de fuite d'huile sur l'Ar du moteur.
 
a+