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Bonjour,avant de vidanger je voulais savoir si sur ce moteur il y'avait une préconisation pour le couple de serrage du bouchon de vidange au carter (boulon)
Certes ça se fait à l'oeil sinon mais je voulais quand même savoir
Merci

il y a surement  un couple de serrage ,
 
mais , mis à part le feeling , j'utilise  du ruban téflon  , pas de soucis de savoir si c'est au couple ..
pas besoin d'en mettre 3 kilomètres autour du pas de vis , comme il le dit sur la vidéo .
 
https://www.youtube.com/watch?v=k7dSRkEUg2g
 
a+ pat

j'utilise ma claf dynamo' Facom pour bougie pour le bouchon de vidange, sachant que c'est pas énorme.....dans les 25/45nm......

Ok merci, je vais faire ça à l'oeil ça devrait être bon

Salut, la RTA des serie 5 depuis 1988 dit :  pour M20 et M50 3.3 à 3.6 m.Kg. Perso, je ne mets pas de téflon mais un joint neuf.

Manu 525 tds 33 a écrit :Salut, la RTA des serie 5 depuis 1988 dit : pour M20 et M50 3.3 à 3.6 m.Kg. Perso, je ne mets pas de téflon mais un joint neuf.

Bah oui c'est normal , le Téflon tte façon ne résiste pas aux hydrocarbures, pour ça qu'on y met un joint en alliage , le Téflon c'est pour la flotte ...

bin ,faites moi passer pour une bille aussi ,   
 
je pratique le téflon depuis des années , et ça ne coule pas sous le moteur , c'est simple d'utilisation , on ne serre pas au risque de " ruiner" le filetage , c'était juste une info
 
a+ pat

et pourquoi on fait des additifs d'huile au teflon alors ? c'est pas le même ?

Salut, je ne fait passer personne pour une bille, j'ai juste écrit que personnellement je n'en met pas...
juste un joint neuf 

En tout cas ca se pratique :
 
https://www.google.com/search?q=joint+t%C3%A9flon+bouchon+de+vidange&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAcQ_AUoAWoVChMIud-FgeLpxwIVhw8aCh2Qswa9&biw=1366&bih=631