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Bonsoir,
J'ai mon voyant moteur  (320 CI E46) qui reste allumé depuis hier, je précise que la voiture tourne très bien.Auriez vous une piste ou passage obligé à la valise pour lire le code défaut? J'ai vu sur le manuel qu'il s'agit des émanations des gaz.
Merci fred

Il s'éteint en débranchant la batterie ou au bout de quelques démarrages.

Mais s'il s'allume c'est qu'il y a un souci... Sur M54 c'est sans doute dû au reniflard d'huile.

bonjour,
Ben voila que ce matin le voyant c'est éteind au demarrage.Pour le reniflar je l'ai changé quelle galère d'ailleurs il y a tout juste un an avec toutes les durites annexes.

Ca peut aussi être des ratés d'allumage, un passage au diag est obligatoire si tu veux vraiment avoir une chance d'en connaitre la cause 

Salut tu penses au bobine quand tu dis raté d'allumage? perso je pensais au sonde lambda mais bon....

Ca peut être plein de trucs (bobines, bougies, lambda, etc...), sans passage au diag, c'est quasi impossible de savoir, sauf a y aller au p'tit bonheur la chance...
 
Edit: encore que, si c'était un souci de lambda, je pense pas que le défaut aurait disparu, mais, bon, je peux me tromper.

Je pense que tu as raison une sonde lambda ne peut pas fonctionner un jour et plus le lendemain, le voyant c'est toujours allumé quelque temps après le démarrage (elle démarre d'ailleurs tjrs au quart de tour) il y a un mois le voyant moteur c'était également alumé et le moteur tournait sur 5 pattes, j'ai accéléré et le voyant a disparu et le moteur c'est remis à fonctionner correctement.Maintenant je pense au bobines mon véhicule à 155 000 km elles sont d'origine, peut on changer uniquement la bobine incriminé si c'est le cas ou est on obligé de changer les 6 à la fois.
Fred

ltnfred a écrit :Je pense que tu as raison une sonde lambda ne peut pas fonctionner un jour et plus le lendemain, le voyant c'est toujours allumé quelque temps après le démarrage (elle démarre d'ailleurs tjrs au quart de tour) il y a un mois le voyant moteur c'était également alumé et le moteur tournait sur 5 pattes, j'ai accéléré et le voyant a disparu et le moteur c'est remis à fonctionner correctement.Maintenant je pense au bobines mon véhicule à 155 000 km elles sont d'origine, peut on changer uniquement la bobine incriminé si c'est le cas ou est on obligé de changer les 6 à la fois.
Fred

Si c'est la cas tu peux changer que la bobine incriminée, j'en suis sûr car il y en a 2 sur 6 qui ont été changée sur mon m52b28 , comme il y a la date dessus c'est facile à voir ;-)

bonsoir,
Mon voyant ne s'est pas rallumé, je posais donc la question suivantes, le défaut est il quand même enregistrer si je veux la passer à la valise? mieux vaut prévenir que guérir
A+

Peut-être que oui, peut-être que non 
Sur la mienne, c'est arrivé de voir le voyant s'allumer sans retrouver d'erreur 
Mais pour le savoir, il faut la passer à la valise...