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Bonjour.
Je voulais savoir quelle est la différence entre un thermostat « normal » et la version « pays chaud » ?
En effet sur http://fr.bmwfans.info/parts-catalog/E36-Sedan/Europe/320i-M52/L-A/feb1996/browse/engine/waterpump_thermostat/#7511083_5 et sur BMW c’est la même référence pour les deux versions.
De plus la température de commutation est la même.
Donc en quoi différent-ils ?
Merci d’avance.

Celui pour pays chaud s'ouvre plus tôt normalement, pour maintenir le moteur un peu sous les 90 degrés, ce n'est pas utile en France, chez nous le standard convient très bien.

C'est à dire que le fabricant annonce la même température de basculement, soit 92°.
Et je me suis planté en l'achetant et donc je me retrouve avec une version pays chaud.
C'est pour ça que je posais la question de la différence technique .

salut,
si la temparature est la mmee il est peut etre plus fiable, tout simplement.
 
a+

la référence est la même, ils sont donc identique. c'est juste un problème de référencement, la voiture en version pays chaud a sans doute des trucs en plus (radiateur plus grand, radiateur d'huile, etc) mais là c'est le même thermostat pour les deux versions.

Ok merci.
Je l'ai monté aujourd'hui et il a l'air de fonctionner normalement, donc ça doit être bon.