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Bonjour 

j'ai une 320 ci e46 de 2002 170 cv  183000km 3eme main
 depuis peut quand je suis en 2me ou 3me et quand j'appuis franchement a 3000tr/min elle passe de 3000 à 3500 puis redessant a 3000 et la repart réellement ....
de 3000 à 3500 sa fait comme si l'embrayage patine es ce que sa peut être sa ?
combien coûte un changement d'embrayage sur ce modèle 

A vue de pif, je dirais dans les 800€ chez bm, sur leur site, y a les tarifs, 'faut chercher un peu.
Mais si l'embrayage était HS, le régime moteur changerait pas, le souci est probablement ailleurs... A tout hasard, un diag pourrait donner des pistes?

j'ai fait un diag avec mon logiciel ODB FACILE et aucune panne .. donc la je sait pas mais 800€ chez bmw mais il y a moyens de trouver moins chère  quand même non ?

Surement, mais là, c'est à toi de faire le tour des garages alentours 
Mais vu les symptômes, je doute que ce soit l'embrayage...

tu pence a quoi ?

Pour moi aucun doute, embrayage qui commence à patiner. A changer sans trop trop tarder, et déjà éviter de trop forcer le moteur sur le couple... SInon ca va vite empirer.

+1 embrayage HS : Le moteur monte en régime sans que la boite suive le mouvement, et donc pas de prise de vitesse le temps que ça patine.

L'embrayage doit être dans un sale état car en général ça commence a patiner en 4 ou 5 ieme au début des symptômes.

J'avais mal lu, je croyais qu'y avait que le régime moteur qui variait, mais si la vitesse de la voiture ne suit pas le régime moteur, dans ce cas, c'est effectivement l'embrayage qui déc... Mais c'est tout de même bizarre que ça "raccroche" plus tard, un embrayage HS, il patine sur toute la plage de régime, non?

C'est une histoire de couple appliqué sur l'embrayage, qu'il n'arrive plus a supporter, le 320i envoie le couple maxi a partir de 3000tr, du coup c'est cohérent.

800€ ????
Le forfait embrayage chez BMW (j'ai sélectionné Dijon vu ta localisation) est donné pour 1739€ TTC....