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Salut !

J'ai passé l'auto au CT et là on a eu une grosse surprise au moment de passer la pollution :

Le contrôleur me dit que l'auto étant catalysée, le CO ne doit pas dépasser 0.3
Or après avoir bien fait chauffer l'auto, celui-ci était entre 0.9 et 2.7

Le contrôleur m'a certifié qu'il n'y a aucune fuite dans la ligne.

Alors à votre avis de quoi peut provenir ce taux si important ?

sonde lambda à mon avis

salut !

Oui, la sonde est peut-être à remplacer...

D'autres éléments peuvent mettre la bazar aussi : filtre à air colmaté, calculateur donnant de mauvaises infos ?

non le calculaterus traite les infos de la sonde donc je pense que c'est la sonde qui déconne, y avait un psot qui parler de comment la traiter mais je sais plus ou il est, un de mes collègue l'a fait disparaitre c'était Xavier qui disait comment la tester.

Sinon va sur se site http://jcdperformance.free.fr/, regarde la section sonde lambda.

a++

Sur ton rapport de ct IL DOIT Y AVOIR PLUSIEURS INDICATIONS QUAND 0 LA POLUtion :
Tx de Co Tx de Co2 et lambda.
le lambda doit etre compris de tete entre 0,9 et 1,1
Je pense que s'il y avait un pb au lambda, cela serait clairement indiqué car le score serait hors norme.
quand il y a un soucis de polution, 1 ere chose à vérifier : filtre à air et bougies.
Après tu peux vérifier ton jeu de marche aux soupapes.
Si le pb n'est pas détecté, il peut s'agir du pot cata ou plus grave un pb d'injection.
J'avais eu ce pb sur une Ford Fiesta, après avoir refait le jeu de marche aux soupapes, elle est passé sans pb ( il faut dire que sur 1 soupape il y avait 1mm d'écart / standard!)

bon courage dans tes investigations

Alors voilà ce qui est noté sur la raport de C.T. :

CO Ral : 2.3
CO Acc : 0.9
Lambda : 0.97

Donc piceiz le lambda est correct ?

j ai eu le meme tipe de probleme,ma voiture polluait grave........cela venait de mon cata qui etait en partie boucher et fesait cramer la sonde lambda.....voila si ca peut t aider............

Yop, c tjrs les memes trucs sur ces cochoncetees de caisses avec cat: cata bouche ou HS ou sonde lambda.


Moralite: roulez en full decat ca changera rien...