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Bonjour.
Petite mésaventure aujourd'hui quand j'ai fait ma vidange.
Quand j'ai remis mon bouchon de vidange je l'ai d'abord amorcer à la main, puis j'ai voulu le serrer à la clé dynamo avec le couple préconisé mais au bout d'un moment j'ai vu qu'il y avait un truc qui clochait car j'avais beau serrer, la clé ne se déclenchait pas, je ne sentais pas de point dur et le bouchon tournait continuellement.
Maintenant je ne peux plus l'enlever, le bouchon tournant mais ne se dévissant pas.
Quand je le visse à la main avec une rallonge cela fait le cycle suivant de manière continu:
Le bouchon tourne facilement, puis je commence à sentir une résistance jusqu'à un point dur (inférieur au couple normal) puis le bouchon tourne facilement jusqu'au point dur etc..........
Bizarre.
J'ai donc serrer le bouchon jusqu'au point dur et ça n'a pas l'air de laisser passer l'huile.
Par contre je vais bien être emmerdé lors de la prochaine vidange.
 

Il faudra sans doute que tu le finisses à la perceuse . C'est en effet assez embêtant, il est recommandé de changer ce bouchon de temps en temps pour éviter ces mésaventures.
 
A ta place je n'attendrais pas la prochaine vidange, il risque de se dévisser un poil et de laisser fuir l'huile. Au pire amène la chez un mécano pas loin, en général ils ont tous l'expérience de ce genre de choses, et c'est vite réglé sur un pont.

Salut, le taraudage du carter en alu doit être arraché.
Il est possible de réparer ça en taraudant à un diamètre supérieur et changer le bouchon.
J'ai justement vu un set d'outils pour faire cela cette semaine....

Christophe

Ok merci.
Disons que je vais surveiller de près l'absence de fuite et je verrai en fonction.

Bjr;
 
Dans 95% des cas ce n'est pas le bouchon en acier qui lâche, mais le filetage du carter en alliage  

deuche87 a écrit :Salut, le taraudage du carter en alu doit être arraché.
Il est possible de réparer ça en taraudant à un diamètre supérieur et changer le bouchon.
J'ai justement vu un set d'outils pour faire cela cette semaine....

Christophe

Tu aurais un lien du kit?

Oui mais c'est dans un catalogue d'une quincaillerie sur Lausanne....
Je te cherche le nom du fabriquant demain au taf!
Christophe

lo,
 
 
sinon en attendant la réparation , l'utilisation de frein filet peut éviter un quelconque souci ..
 
choisir de préférence  le  moyen  ( moins raide à desserrer )
 
http://www.loctite.fr/loctite-5845.htm?nodeid=8802623520769
 
a+ pat

deuche87 a écrit :Oui mais c'est dans un catalogue d'une quincaillerie sur Lausanne....
Je te cherche le nom du fabriquant demain au taf!
Christophe

Ok merci.

patgtr91 a écrit :lo,
 
 
sinon en attendant la réparation , l'utilisation de frein filet peut éviter un quelconque souci ..
 
choisir de préférence  le  moyen  ( moins raide à desserrer )
 
http://www.loctite.fr/loctite-5845.htm?nodeid=8802623520769
 
a+ pat

Le problème c'est que je ne peux plus dévisser le bouchon.

Salut
 
Pour devisser le boulon tu peux tenter une pince etau sur le bouchon ,et tu tire
 
vers le bas en devissant.
 
a+