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Bonjour à toutes et tous,
Mon problème : la soufflerie du chauffage de ma 523 IA (E 39) de 2000 ne s'arrête plus, même sans la clef de contact.
Afin de ne pas "pomper" la batterie, j'ai enlevé le fusible 76 ("caché" derrière la boîte à gants).
Donc plus de risque pour la batterie. Par contre je n'ai évidemment plus de chauffage !
Quelqu'un aurait-il une idée sur la provenance de ce dysfonctionnement ?
Court-circuit quelque part peut-être ? Ou autre ?
Merci

Ca peut arriver quand les transistors qui alimentent le rotor du ventilo, et permettent de faire varier la vitesse sont HS.

Enfin c'est une piste...

Salut +1 avec Adrien-24
 
Voici où se trouve l'étage de sortie:

 
Il faut le remplacer, il est mort, voici le shéma:

 
C'est le boitier N2

C'est plus qu'une piste sur e46 / e39 c'est généralement la cause du problème.

Bonjour et merci pour les réponses !
Je vais essayer de trouver le boîtier N2.
C'est une pièce achetable chez BMW ou Oscaro ?
Cordialement.

peu importe