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Bonsoir,
 
Ma 520i essence a du mal à démarrer à froid. Je dois actionner le démarreur plusieurs fois pendant une dizaine de secondes.
Une fois démarrée, le moteur ne tourne pas rond, comme si elle tournait sur 5 cylindre, et se stabilise après quelques accèlérations.
A chaud pas de problèmes.
 
Bougies changées il y a 8000 km.
 
Ca peux venir de quoi ?
Bobines, injecteurs, capteur PMH ???

e34, e39 ? précise ton model.

Adrien-24 a écrit :e34, e39 ? précise ton model.

 
E39 150 CV, 1998, 205000 km 

Injecteurs, je ne pense pas, mais un bon nettoyage dans un bain aux ultrasons (faisable soit même avec un bain à ultrason pour nettoyer les bijoux, 30€ chez Conrad.fr) ne leur fait jamais de mal.
 
Capteur PMH, possible :  http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/143034-recap-des-pannes-avec-leurs-symptomes/page-1

Adrien-24 a écrit :Injecteurs, je ne pense pas, mais un bon nettoyage dans un bain aux ultrasons (faisable soit même avec un bain à ultrason pour nettoyer les bijoux, 30€ chez Conrad.fr) ne leur fait jamais de mal.
 
Capteur PMH, possible :  http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/143034-recap-des-pannes-avec-leurs-symptomes/page-1

 
D'après le lien, si le capteur PMH est HS, pas de démarrage et en débranchant ça démarre mais difficilement.
Je vais essayer de débrancher le capteur pour voir.
D'autres pistes autrement ?

salut,
les durites d'essence ne fuient pas ? la conso est correcte ?
pas d’odeur d'essence ?
 
a+

manuz1 a écrit :salut,
les durites d'essence ne fuient pas ? la conso est correcte ?
pas d’odeur d'essence ?
 
a+

Je vois pas de fuite et ça sent pas l''essence, j'ai démonté le cache injecteur et moteur en route, je vois pas de fuite.
Ce soir, après 2 jours de repos, elle a démarrée au quart et sans brouter !!!
La conso a pas bougé, 8.1 l/100km a confirmer sur le long terme car conso moyenne.
Les bougies étaient légèrement dessérées, j'ai environ refait 1/4 de tour.
Démontage du capteur PMH, changé il y a moins de 10000 km, un peu sale mais pas de copeaux sur le capteur.
Je vais changé le filtre à essence en préventif, si je le trouve !
 
Ca à l'air d'être une panne à la con, un coup ça marche, un coup ça marche pas.

salut,
change relais DME et relais de pompe à essence cela fait pas de mal avec le temps.
 
a+

manuz1 a écrit :salut,
change relais DME et relais de pompe à essence cela fait pas de mal avec le temps.
 
a+

 
C'est quoi le relais DME ? Je le trouve pas dans la doc :
http://faq.6enligne.net/display.php?id=233

salut,
change déjà le k96 relais de pompe à essence, la fiche est incomplète...
 
ils sont dans le compartiment moteur à cotés du boitier DME (ou motronic) , change celui des injecteurs à y être, ils sont de l'autre cotés du k21 /k37...
 
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=679306
 
http://www.bimmerfest.com/forums/attachment.php?attachmentid=252522


a+