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Bonsoir à tous.

Suite à de gros soucis de ratés que ce soit à chaud ou à froid ainsi qu'une perte de puissance avec témoins moteur allumé, je suis passé sur le banc pour voir les code défauts.
Résultat: P1345 Ratés d'allumage avec alimentation en carburant coupée - cylindre 2
P1349 Ratés d'allumage avec alimentation en carburant coupée - cylindre 4

D’où peux venir le soucis selon-vous car mon garagiste ne parvient pas à identifier le problème.
Je précise que les 4 bobines d'allumage et injecteurs ont été changés ainsi que le capteur AAC coté admission.

Merci pour votre aide.

Le calculo coupe l'injection pour protéger le catalyseur, comme il n'y a pas d'étincelle dans ces deux cylindres.
 
Tu n'as pas parlé des bougies, quel est leur état ?
 
essaye aussi d'intervertir les bobines on ne sait jamais.
 
Cela peut aussi venir du faisceau des bobines.

salut,
peux tu préciser le modèle ?
 
Les bougies sont récentes ?
Les bobines ? combien de km ?
 
a+

Juste pour savoir, quelle voiture?
Et d'après ce qui a été changé, qu'en est-il des bougies? La premiere chose à voir!
Sinon, si le problème est constant, une prise de compression pourrait aussi aider le diagnostic.