Bonjour
Mon Z4 2.5i ne démarre plus.
Les faits :
6 mois avec un kit ethanol usb sans pb,
le drame, un soir en rentrant elle cale au feu et ne veut plus redémarrer.
Le lendemain matin apres une nuit dehors et sans rien faire elle redémarre et reroule tres bien.
Deux trois jours plus tard rebelote, elle cale sans vouloir redemarrer.
Et ainsi de suite, de plus en plus souvent et en calant de plus en plus vite après mise en route, le tout sur une bonne semaine.
J'ai changé bougies, bobines, deux capteurs aac, capteur PMH, j'ai bien 3.5bars sur la rampe injection, mais elle ne demarre pas pour savoir si constant.
Pas d’étincelle sur la bougie quand le démarreur tourne.
Pas d'erreur au diag ISTA-D actuellement ...
Je sèche, si quelqu'un avait une idée ? un test a faire ? une potion magique ?
merci.
@+
Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
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Re: Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
Kit éthanol usb ? Ils ne savent plus quoi faire pour faire du pognon 
De toute manière un M54 n'a pas besoin de kit pour le e85. Mon M54 en est la preuve
Le kit est il toujours branché? Essaye sans le kit pour commencer.

De toute manière un M54 n'a pas besoin de kit pour le e85. Mon M54 en est la preuve

Le kit est il toujours branché? Essaye sans le kit pour commencer.
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Re: Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
Bien entendu, le kit fut la première chose que j'ai enlevé afin d'établir un diagnostic. il est entièrement débranché.
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Re: Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
tu es de quel coin ? je peux peut etre te depanner.
WWW.CARPROG.FR - Optimisation - Mise au point - Réparation calculateurs - Antidémarrage - Ethanol E85
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Re: Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
Bonjour
Je suis de Lille.
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Re: Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
salut,
si pas d’étincelle pas de commande, commence par changer le relais du boitier DME, pour etre sur qu'il est alimenté.
a+
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Re: Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
J dirais que le kit a cramé quelque chose, il était cablé comment et où ?
;-)
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Re: Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
J'avais pensé a la même chose : Truc cramé par le kit.
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Re: Z4 M54 2.5I Ne Demarre Plus
Bonsoir
Le Kit était câblé sur les injecteurs et capteur PMH changé.
La voiture démarre parfois et cale presque aussitôt, c'est aléatoire et de moins en moins fréquent (le démarrage).
Je vais vérifier le relai, merci pour le tuyau.
@+
Le Kit était câblé sur les injecteurs et capteur PMH changé.
La voiture démarre parfois et cale presque aussitôt, c'est aléatoire et de moins en moins fréquent (le démarrage).
Je vais vérifier le relai, merci pour le tuyau.
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