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Bonjour a tous,
 
Je possède une bmw e30 318is de 90,
 
Lorsque je passe me rapports en relâchant l’embrayage assez vite, ou si j'accélère/déccélère trop vite j’entends un bruit métallique qui vient du milieu de la voiture comme si il y avait un choc entre 2 parties métalliques...
 
Du coup j'ai été jeter coup d'oeil en dessous j'ai remarqué une grosse fuite d'huile au niveau de la boite et je vois ceci :
 

 
Ca rentre directement dans la boite et c'est juste au dessus de l'arbre de transmission ( je crois que c'est ca je suis encore débutant.. ;p ).
 
On voit bien que le tube en question ressort et que ca créer une fuite, je me doute bien que c'est pas normal.. j'ai essayé de le remettre en vain malgré qu'il y ai du jeu.
 
Du coup je voudrais savoir si ca parle a quelqu'un ou si vous avez déja eu a faire a ca ?
 
Merci bien
 
 

joint spi de levier de vitesse, probleme assez connu et recurent

Ca explique certaine chose alors daccord, nickel merci !
Tu penses que c'est faisable tout seul, le mieux etant sans toucher a l'arbre ?
Même si sur chandelle ca risque d'être marrant...haha

peu probable, tu vas te faire chier bien comme il faut.....il faut declipser le levier (facile) mais après, faut virer l'ancien joint par extraction, sans abimer les portées, avec l'arbre en place, j'ai de gros doutes.

salut,
tu as regardé le relais de la transmission et le flector ? le prix peut venir de la.
 
Pour la fuite c'est un petit joint, mais s'il fuie tu as peut etre un trop plein, car souvent y a le spi du croissillon de boite qui fuie aussi.
 
regarde cette page pour voir le boulot
http://faq.6enligne.net/display.php?id=169/echange-du-flector-de-boite
 
 
a+