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Yo....
Question existentielle du jour!!!!!..
Je me prends la tête comme un idiot depuis ce matin pour ma prochaine vidange, je m'explique:
Je viens d’acquérir une 323ti de 2000 totalisant 217000 kms... elle a été nourrie à la MOTUL X-CLEAN 5W40....
L'ancien proprio m'indique qu'il allait surement passer à la 10w40 pour la prochaine vidange...
Quel est l'intérêt puisqu'elle fonctionne correctement????  je suis dans la région centre.. températures normales en somme...
J'hésite quoi... rester à la MOTUL 5W40 ou mettre de la CASTROL GTX 10W40!!!
Un conseil les copains???

Salut,
tu auras autant d'avis différents que de réponses...
Moi je met de la 10w40 ( 320i e36, M52B20 ).
 
Christophe

bah ouais... pas faux!
Le pire est que je pense connaitre la réponse: faire un test de l'huile pour voir l'état du moteur et faire en fonction!...
Mais bon.. il y a des pros parfois ;-)

Une 232i c'est original... :-)

Mon m52 tourne à la 0w30, il y a donc autant de possibilités que d'huiles :-)

tuomas a écrit :Une 232i c'est original... :-)

Mon m52 tourne à la 0w30, il y a donc autant de possibilités que d'huiles :-)

Bien vu ;-)... corrigé!!

Hello,
Les deux possiblités sont bonnes. L'essentiel reste de ne pas trop attendre entre deux vidanges...

Salut,
pourquoi l'ancien proprio devait passer à la 10W40 ?
 
-Elle mange de l'huile et il n'a pas oser te le dire?
-Elle va bien mais il a eu une lubie?
 
J'aurais tendance à te dire de continuer avec la même huile et de juger si elle consomme, ou pas... si elle tourne bien... à froid, à chaud...si elle fait du bruit... à froid, à chaud... etc...
 
Le tout sans psychoter bien sur 

Bonsoir,la réponse est trés simple il faut juste resté dans la préconisation constructeur qui doit être dans le carnet.
 
Voila un lien pour mieux comprendre,en tous les cas surtout pas de 0w30  c'est pour les véhicules avec filtres a particule en principe et une médiocre protection du moteur a chaud par contre peut être quelque économie de carburant.
https://www.carbon-cleaning.com/huile-moteur

Salut démon,
 
Ta première phrase contient la bonne réponse et ta deuxième la contredit immédiatement.
 
La 0W30 est préconisée sur ce moteur.
 
Les précos sont 0W30, 5W30, 5W40. En tout cas sur Z3 mais j'imagine que c'est pareil quelque soit le modèle, je n'ai pas le carnet d'une E36 standard.
 
A 217k kils je resterais sur de la 5W40. Mais Manu a raison: comment çà se fait qu'il veut changer? 

La question c'est pourquoi vouloir mettre de la semi-synthèse... ?