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Salut a tous.
depuis 3 semaines a peu près j'ai remarqué au sol des taches d'huiles des que je m'arrete quelque part. Aujourd’hui , profitant du changement de mon flector, j'ai essayé de localiser cette fuite. Bien evidemment il y en a partout . Je ne sais pas si cela provient de mon joint de carter d'huile ou d'au dessus du carter d'huile. C'est localiser le plus sur le coté droit (quand on est face a la voiture). Je trouve que c'est clair comme liquide et je ne suis pas sur que ce soit de l'huile de moteur.
J'ai contrôler le niveau d'huile moteur et il est bon. Je vous joint 2 vidéos .
Merci pour votre aide.
 
https://youtu.be/XRA9a2kaUiM
 
https://youtu.be/BDIn-vLMp3s

Salut,
 
Vu comme ça pisse, tu n'as pas envie de faire un bon nettoyage et regarder après avoir roulé quelques kilomètres?
Ca devrait sauter aux yeux car ta fuite semble importante. Et ça ressemble à de l'huile...

J'ai fait un petit nettoyage avant (juste un coup de chiffon pour enlever toute trace d'huile.) J'ai ensuite démarrer la voiture et je l'ai laisser tourner au ralenti 15 minutes a peu près. Bizarrement , pas de traces. Je suis parti rouler 5 minutes et au retour le résultat tu l'as sur la vidéo. Mais est ce bien de l'huile moteur , je sais pas trop.

Tu dois avoir le joint du porte filtre à huile qui fait des siennes.

j'y ai pas pensé a ce porte filtre. j'ai vu sur realoem qu'il y avait un joint effectivement. Je regarderai ça dans la semaine.
Y'a un tuto pour le changer ce joint si jamais cela devait etre ça ?

Oui il doit certainement y avoir un tuto quelque part.
 
Avec le temps, sur tous les M54 que j'ai pu voir, il devient dur et cassant et créé de belles fuites d'huile.

y'a pleins de tutos partout, et oui ca ressemble au joint de support de filtre à huile.
Ca se fait plutot bien je trouve

jules64 a écrit :Oui il doit certainement y avoir un tuto quelque part.
 
Avec le temps, sur tous les M54 que j'ai pu voir, il devient dur et cassant et créé de belles fuites d'huile.

 
 
Donc avec ses 249700 km elle va pas y échapper. Je pense que même si ça vient pas de la, je le changerai quand même en prévention.

Ca pourrait etre quoi d'autre que de l'huile ? 
 
Essence ou ldr, avec la chaleur lorsque tu roules, ca s'évaporerait je pense, donc aucune trace en rentrant chez toi 

C'est pas faux. mais comme je trouvai que c’était bien clair j'ai eu un doute. j'aurai vu ça beaucoup plus noir comme quand on vérifie son niveau d'huile par exemple.